Как защитить свое авто от угона — раскрываем секреты работы глушителей сигналов

Не так давно на рынке, специализирующимся на продаже электронных навигационных систем, появились приспособления, которые автолюбители называют глушителями GPS, подавителями или антитрекерами. Задача подобных устройств заключается в том, чтобы защитить объект от попыток определить его точное местонахождение при помощи GPS-трекинга.

Сегодня такие портативные приборы используют грабители при угоне авто, поэтому каждый водитель должен ознакомиться с основными принципами работы подавителей.

Что собой представляет глушитель сигнала?

Любой глушитель предназначен для того, чтобы подавлять сигнал, подаваемый глобальной системой спутниковой навигации в диапазоне от 1500 до 1700 МГц. Стоит заметить, что работа подавителя снижает к минимуму возможность спутникового мониторинга транспортных средств с помощью жучков и навигаторов, но сотовые телефоны и другие устройства будут работать в прежнем режиме. Радиус подавления колеблется в пределах от 5 до 15 метров, и этого более чем достаточно для грузовой или легковой машины, а также автобусов.

Как только прибор подключается к прикуривателю транспортного средства, он сразу же начинает функционировать и генерировать помехи в диапазонах 1500-1700 МГц. На этих основных диапазонах работают все GPS-агрегаты, включая трекеры слежения, которые позволяют работодателям следить за водителями.

После включения антитрекера все приборы, способные определять точное местоположение, больше не получают сигналы со спутника и машина исчезает с монитора программы слежения.

Система ГЛОНАСС и ее предназначение

При создании ГЛОНАСС специалисты учли все недочеты GPS и усовершенствовали ее, поэтому сегодня она является более эффективной, а основная ее цель представлена определением координат, скорости движения и местонахождения объектов с точностью до одного метра. Прием сигналов ГЛОНАСС осуществляется не только с помощью бортовых навигаторов или приемников, но и мобильных телефонов. На сервер сбора информации через сеть оператора отправляются данные о скорости и направлении движения.

На данную систему возложена ответственность за глобальное и непрерывное навигационное обслуживание всех видов потребителей круглый год, вне зависимости от погоды или времени суток. Но даже такую современную систему можно обмануть с помощью глушителей, поэтому следует знать, как защитить себя от подобных приборов.

Способы защиты от GPS-глушителей

Как уже было сказано выше, глушители представлены устройствами, которые генерируют шум на частотах навигационных систем и не дают приемникам получать уведомления со спутника. Поскольку мощность спутникового сигнала довольно мала, достаточно обмотать приемник в толстую фольгу, чтобы «обезоружить» его и лишить возможности принимать и без того слабые сообщения со спутников.

Чтобы бороться с глушителями любого вида, рекомендуется прибегнуть к помощи LBS – сервису, который определяет координаты, используя вышки сотовых операторов. Учитывая уровень уведомления с каждой станции, за которой «следит» маркер и зная их координаты, можно примерно определить местонахождение автомобиля. Точность является невысокой, но тем не менее, она позволяет узнать район, а иногда даже и улицу, на которой расположена угнанная машина.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Карданные валы УАЗ Буханка — camper4x4

Автомобили семейства УАЗ-452, могут считаться одними из самых старых из ныне выпускаемых в России. Базовая модель «Буханки», как метко прозвали фургон в народе, попала на конвейер Ульяновского Автозавода еще в 1965 году, то есть, в прошлом отметила свое 55-летие. Модель имеет множество модификаций и спецификаций, пользуется устойчивым спросом, но, как и любой другой автомобиль со временем изнашивается и ломается. Среди систем, которые требуют особого внимания – трансмиссия и ее карданная передача.

Разнообразие карданов для 452/3741

В 1985 году в СССР провели переиндексацию большинства моделей в соответствие с новыми правилами, и УАЗ-452 «превратился» в УАЗ-3741. Но само семейство так и осталось многообразным, например, только длина фургона может иметь 4 варианта (4363, 4390, 4501 и 4847 мм), поэтому карданные валы УАЗ «Буханка» априори не могут быть одинаковыми для разных модификаций. Плюс в семейство кроме фургонов входят также грузовики и автобусы, в том числе и трехосные, так что и количество карданов на различных машинах варьируется.

Но есть и хорошие новости – делая упор на выносливость и ремонтопригодность машины, автопроизводитель использовал карданы классической конструкции. При этом некоторые из типоразмеров идентичны по своим характеристикам передачам, используемым на технике других марок. А уж найти отдельные компоненты карданов и вовсе труда не составит. Другое дело, насколько качественным будет найденное изделие.

Как правильно покупать карданы

Количество контрафакта на российском рынке запчастей давно стало головной болью автовладельцев. Поэтому единственным решением будет приобретение карданов у проверенного поставщика. Хорошим примером может служить московская компания ООО «Лидер», которая продает карданы и другие запчасти почти 20 лет подряд.

В интернет-магазине ООО «Лидер» можно заказать и купить карданные валы УАЗ Буханка всех типоразмеров для модификаций разных лет выпуска, по хорошим ценам и с гарантией изготовителя. Среди главных достоинств этого поставщика можно отметить:

• Высокое качество товаров

• Удобность интерфейса сайта и простоту поиска

• Большой ассортимент и понятный каталог

• Возможность самому выбрать перевозчика для доставки (по все территории РФ)

Кроме этого покупатели, особенно постоянные и оптовики, отмечают адекватность цен и персональные скидки, а также возможность оформить индивидуальный заказ на карданы, если на складе продавца их не оказалось в нужном количестве.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Не тормози: Госдумой предложены поправки по повышению скоростного режима на дорогах

Каждый водитель, любящий скорость, мечтает разогнаться на своей машине до максимальной отметки. Однако сделать это удается лишь на нескольких трассах, на которых установлен скоростной режим выше среднего. Также качество покрытия дорог во многих случаях оставляет желать лучшего. Некоторые из них хотя и ремонтируются каждый год, все равно быстро покрываются новыми ямами и неровностями.

Несмотря на это, любители быстрой езды все-таки смогут в ближайшее время воплотить свои мечты в реальность. В Госдуме рассматривается законопроект о повышении скоростного режима на российских трассах.

Планируемые поправки

Евгений Москвичев, глава комитета Госдумы по транспорту, вынес на обсуждение идею об увеличении разрешенной скорости на загородных дорогах России до 110 км/ч. Напомним, что сейчас максимально допустимая скорость составляет 90 км/ч.

Депутат считает, что это можно допустить на оборудованных трассах, где присутствует отбойник, хорошее освещение и отличное качество покрытия дороги. Также он озвучил и еще один вариант: ввести новый режим лишь на крайней левой полосе, а на всех остальных оставить без изменений.

Согласно ПДД России, на сегодняшний день существует определенный режим скорости (в км/ч) в зависимости от расположения трассы:

• жилые зоны – 20;
• в черте города – 60;
• загородная автомобильная дорога – 90;
• автомобильная магистраль – 110.

Важно: максимально разрешенная скорость составляет 130 км/ч и обозначается на магистралях специальными дорожными знаками.

Конференция «Безопасные дороги»

Во время проведения ежегодной конференции Максим Акимов,заместитель председателя правительства РФ, поддержал идею Москвичева, высказав свое видение проблемы.

В первую очередь он поручил Министерству транспорта России совместно с МВД проверить до конца текущего года новые скоростные трассы, а также все дороги после проведенного капитального ремонта их покрытия.

Важно! Новый законопроект коснется только тех скоростных автомагистралей, на которых нет пересечений в одном уровне, а также встречные потоки разделены. Это обязательное условие при планируемом увеличении разрешенной скорости движения.

Акимов считает, что это решение пойдет на пользу всем: грузоперевозчики смогут увеличить суточный пробег, соответственно, перевозка груза станет дешевле. А это, в свою очередь, благоприятно скажется на экономике в целом. Ведь по статистике, количество аварий на скоростных магистралях в разы меньше, чем на остальных дорогах.

Установленный минимум за рубежом

В разных странах скоростной режим на дорогах может существенно различаться. Например, во Франции максимальная скорость на автобанах меняется даже от погодных условий. В обычный день это 130 км/ч, в пасмурную погоду немного ниже – 110 км/ч. А вот если в непогоду присутствует сильный туман и плохая видимость, то разрешается двигаться только со скоростью 50 км/ч.

Британские дороги считаются самыми безопасными в мире. Здесь разрешенный максимум достигает 112 км/ч, а минимум – 96 км/ч.

Необъяснимый парадокс состоит в том, что в Дании решили проблему снижения смертельных случаев ДТП, всего лишь увеличив скоростной режим с 80 до 90 километров в час.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Профессиональный чип-тюнинг BMW в Минске — camper4x4

Представляем вашему вниманию безопасный и эффективный чип-тюнинг БМВ от мастерской Автодиагностик. У нас вы найдете только проверенные прошивки, которые реально работают. Они помогут вам достичь максимальной эффективности, мощности и подрывала для вашего двигателя БМВ. Мы осуществляет чип-тюнинг в Москве без вмешательства в работу основных узлов. Обратившись в нашу компанию вы получаете максимум безопасности и эффективности для любого стиля вождения.

Основные преимущества чип-тюнинга для БМВ в Минске.

К основным достоинствам чип-тюнинга можно отнести:

● В своей работе мы не используем блоки увеличения мощности двигателя. Ведь они всего лишь представляют из себя обманки датчиков.

● Для увеличения мощности мотора мы изменяем калибровочные данные в блоке управления.

● Нашим клиентам мы предлагаем бесплатное обновление чип-тюнинга после того как произошло обновление системы управления автомобиля

● Вы можете не переживать за работоспособность своего блока управления, мы гарантируем 100% его работоспособность при установке чип-тюнинга.

● Своим клиентам наши мастера предлагают только результативные и безопасные решения. Именно поэтому мы не обещаем запредельных мощностей.

● Если вас не устроил результат после проведения чип-тюнинга БМВ, мы вернем вам деньги.

● После нашего вмешательства у вас сохраняется гарантия от официального дилера, ведь все наши манипуляции не заметны даже при глубокой проверке.

Как заказать чип-тюнинг для автомобиля БМВ?

Проведения чип-тюнинга — это один из наиболее эффективных методов увеличения мощности автомобиля. Он заключается в том, что происходит профессиональное перепрограммирование исходного блока управления с помощью специально разработанной программы под технические характеристики вашего автомобиля. Она заранее проверяется и оптимизируется специалистами. С помощью чип-тюнинга вы не только добавите мощности мотору, но и сократите расход топлива.

В нашей компании вы можете провести чип тюнинг нового автомобиля по доступной цене. В нашей команде работают профессионалы, которые проведут все операции качественно, безопасно и незаметно для официального дилера. На нашей прошивки вы без проблем пройдете ТО и остальные виды работ, без необходимости проведения перепрошивки к заводским настройкам.

Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать цену на чип тюннинг , звоните +375 29 120 19 19 или оформите обратный звонок на сайте auto-diagnostic.by. Мы подробно ответим на ваши вопросы и подберем оптимальное решение.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Фернандо Алонсо отправляется на поиски новых побед и приключений

Имя бывшего автогонщика Формулы-1 испанца Фернандо Алонсо знают даже те, кто совершенно далек от мира автоспорта. Этот парень так часто раньше побеждал, что о нем с удовольствием упоминали и в новостях, и в различных передачах, посвященным автотематике. До популярности Михаэля Шумахера ему, конечно, было далеко, но все же. Испанский спортсмен и сейчас не собирается почивать на лаврах. Он жаждет новых побед, но только уже не в рамках Формулы!

На какие трофеи сейчас рассчитывает Алонсо

В этом году Фернандо настроился пополнить список собственных побед триумфом на Indy 500 – гонках на автотехнике с открытыми колесами по автодрому в Индианаполисе. Для тренировок отважный спортсмен отправился сначала в ЮАР, где в пригороде Йоханнесбурга совершил тестовый заезд на пикапе Toyota Hilux.

С этим брендом у испанца самые теплые отношения. Именно на технике Toyota амбициозный мужчина одержал победу в Ле Ман. Кстати, еще в 2018 году он говорил, что езда по бездорожью – это не для него, а в нынешнем – гонщик уже рвется в бой! Ему хочется добиться успеха в рамках знаменитого Дакара.

А ведь были денечки!

Напомним, что слава настигла Фернандо Алонсо в 2005 году, когда он впервые в истории героически одолел доселе непобедимого Шумахера. Через год парень с Пиренейского полуострова взял второй титул и стал самым молодым двукратным чемпионом мира в истории автогонок.

В 2007 году у Алонсо разгорелся конфликт с Хэмилтоном – коллегой по команде. На гран-при Венгрии сначала Хэмилтон отказался пропускать Алонсо в квалификации, в отместку испанец заблокировал товарища на пит-лейне, лишил его быстрого круга. За это Фернандо заработал штраф в пять позиций. Тогда бесшабашный мужчина пошел напролом против своих.

Алонсо, можно сказать, сдал команду, рассказав где надо, как «Макларен» незаконно завладел секретными чертежами «Феррари». Тогда команду исключили из Кубка конструкторов и параллельно лишили потенциального титула чемпиона в последней гонке.

В 2010 году Алонсо перешел в «Феррари» и выиграл первые же состязания. На финальный этап испанец прибыл лидером чемпионата, но одно непродуманное тренерское решение перечеркнуло все его предыдущие усилия. Стратеги оплошали, заявив Алонсо на ранний пит-стоп. В результате он и Уэббер застряли за Виталием Петровым, а чемпионство взял Себастьян Феттель.

В 2011 году немец вновь стал чемпионом, но уже в 2012 у Алонсо появился шанс, однако на финальной гонке он финишировал вторым. От общего первого места его отделяло всего три балла.

В 2013 году Феттель досрочно завоевал четвертый титул подряд, а Фернандо начал торопиться с переходом в другую команду. Неожиданно «Макларен» запросил «мятежника» обратно. Фернандо согласился, но триумфальным это возвращение назвать нельзя – на прощальную гонку двукратный чемпион приехал, занимая 10-е место в общем зачете…

Безусловно, Фернандо Алонсо – один из самых крутых гонщиков мира, а его достижения – значительные, даже выдающиеся. Настоящим бойцом на трассе он себя зарекомендовал еще в семнадцатилетнем возрасте, а позже и вовсе превратился в монстра гонок.

Вот перед нами явный пример того, как одаренный спортсмен разменял себя на склоки и скандалы, поставил свои личные интересы выше командных, а ведь мог вполне превзойти в спортивных достижениях даже самого «красного барона»!

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Характеристики Exeed VX 2022 — camper4x4

Exeed-VX — флагманская модель от китайского автопроизводителя Chery. Название «Exeed» представляет собой комбинацию слов «ОБШИРНЫЙ» и «РАСШИРЕННЫЙ». Префикс «EXE» относится к high-end, а слово «EXTENSIVE» указывает на то, что эта модель обладает всеми функциями модели high-end. Exeed VX — версия седана, вмещающая до семи пассажиров. VX означает универсальный, что означает его способность выполнять различные функции. Технические характеристики отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к премиальным автомобилям класса SUV.

Exeed VX 2022, который можно посмотреть и приобрести в https://exeed.major-auto.ru/vx/, предлагает полный привод, что делает его пригодным для различных целей. Кроме того, он имеет разумную цену по сравнению с конкурентами. Все модели

Exeed VX импортируются из Китая, так как местного производства пока нет. Однако в ближайшее время планируется запустить местное производство, что позволит сделать автомобиль более доступным для местных водителей. Exeed VX в настоящее время является одним из самых дорогих китайских автомобилей на рынке из-за ограниченного производства и премиальных характеристик. Это стильный кроссовер с современным и зрелым внешним видом благодаря своим принципам дизайна.

Характеристики

• Семь мест с двумя складными капитанскими креслами по обе стороны от среднего ряда сидений.
• Каждое капитанское кресло можно превратить в кровать, расстегнув молнию с обоих концов. Третий ряд также может быть преобразован в независимую откидную кровать с регулируемой спинкой с помощью двух складных рычагов на спинке каждого капитанского кресла.
• Вещевой отсек под каждым капитанским креслом обеспечивает место для хранения любого необходимого снаряжения во время длительных поездок.
• Функции безопасности, такие как предупреждение о выходе из полосы движения и системы предотвращения столкновений, еще больше улучшают впечатления водителя от вождения.
• Автомобиль доступен с двумя вариантами двигателей: 2.0T и 3.0T с восьмиступенчатой коробкой передач.
• Панорамный люк из теплоизоляционного стекла во время ненастья автоматически закрывается.
• Кроссовер оснащен трехзонным климат-контролем, премиальной аудиосистемой и контурной подсветкой салона.
• Также имеет дистанционный запуск двигателя, бесключевой доступ в салон, систему аварийного торможения.
• В топовой комплектации Star 390T предлагается интеллектуальная система управления полным приводом, весь комплекс систем безопасности, стильную цветовую гамму интерьера салона.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Топ-5 культовых авто Советского Союза

Очень многие советские машины были скопированы с зарубежных моделей. Это началось с первых авто, которые производили по лицензии Ford. Со временем копирование стало нормой. На Западе покупались образцы для изучения, и на их основе выпускали советские аналоги. Некоторые из них стали самыми значимыми в истории СССР.

1. ГАЗ-М

В 1930-х годах в СССР на Горьковском автозаводе выпустили первую легковушку сборки ГАЗ-А, лицензионный двойник Ford. Модель вышла ненадежной. Кузов «фаэтон» вышел непригодным для холодного российского климата, поэтому очень быстро Советский Союз получил техническую документацию на новый Ford V8 Model 40.

Правда, от иностранца советский аналог заметно отличался. Под капотом была установлена «четверка» от ГАЗ-А вместо V8. Поперечные рессоры стали продольными, спицованные диски – штампованными, добавились рычажные амортизаторы и Х-образное усиление.

Всего было реализовано более 60 тысяч экземпляров автомобиля, но в свободной продаже они так и не появились.

2. ЗИЛ-111

Никита Сергеевич Хрущев, первый секретарь Коммунистической партии Советского Союза, пожелал иметь машину как у президента Америки, только еще лучше. ЗИС-110, отлично служивший в течение 13 лет, уже устарел и, кроме того, стал популярным автомобилем у таксистов. А глава СССР не хотел ездить на такой же машине, что и вся страна. Поэтому в производство запустили представительское авто ЗИЛ-111, очень похожее на Cadillac.

Он имел автоматическую коробку передач с кнопочным управлением, 8-цилиндровый мотор, электростеклоподъемники, систему освещения с четырьмя фазами, гидравлический усилитель руля и салон на семь персон. Всего выпустили 112 экземпляров данного авто.

3. «Чайка»

«Чайка» стала самой красивой и массовой машиной СССР, созданной для представительского класса. Ее дизайн носит название «детройтское барокко» (или плавниковый стиль). На этом авто разъезжали главы различных ведомств и министерств, первые партийные секретари и послы СССР за рубежом.

«Чайка» имела несколько модификаций: полуфаэтоны, железнодорожная дрезина, киносъемочная.Долгое время машина не выпускалась массово. Лишь в 1970-х годах Брежнев позволил на них зарабатывать таксистам.

4. «Волга»

Черная Волга стала символом своей эпохи. Машина выпускалась с 1970 по 1992 год. Авто указывало на финансовое благополучие советского человека, и для многих было только мечтой. И все же в массовое производство изначально ее пускать не планировалось. Большая часть машин распределялась в госучреждения, таксопарки и на экспорт. Приобрести авто могли только богатые люди.

Одна из самых распространенных модификаций машины – седан. Универсалы же в основном работали с нуждами народного хозяйства.

5. «Копейка» (ВАЗ 2101)

Машину можно назвать легендой Советского Союза. Прототипом ее стал «итальянец» Fiat 124, но его пришлось во многом усовершенствовать. Таким образом было произведено больше 800 модификаций.

ВАЗ 2101 (или как его ласково сначала звали – «Единичка») был революционным автомобилем с качественной сборкой. Сейчас мало кто знает, что многие из изменений, внесенных в него конструкторами СССР, затем были использованы при изготовлении итальянских машин. Копейка полюбилась также в странах социалистического блока. В 2000 году был проведен опрос, из которого выяснилось, что «Копейка» признана лучшей российской машиной столетия.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Может ли сотрудник ДПС садиться в ваш автомобиль?

Какой водитель хотя бы раз в жизни не представлял себе ситуацию, когда остановивший его инспектор ГИБДД бесцеремонно садится на соседнее пассажирское кресло и заводит с ним разговор? Еще одно гипотетическое развитие событий является уже более экстремальным, поскольку инспектор может попросить водителя выйти из его автомобиля, объяснив это тем, что транспортное средство срочно понадобилось сотрудникам в служебных целях.

Но имеет ли право сотрудник ДПС садиться в вашу машину? Сейчас мы вместе постараемся в этом разобраться.

В каких случаях сотрудник ДПС имеет право находиться в вашем автомобиле?

С алгоритмом остановки «железного коня» можно ознакомиться в пункте 89 «Административного регламента ГИБДД». Сотрудник ДПС, остановив транспортное средство, должен в обязательном порядке подойти к владельцу авто, назвать свое имя и звание, сообщить причину остановки, а также изложить требование о том, как должны быть переданы все необходимые документы.

О необходимости садиться в чужую «ласточку» в пункте 89 ничего не сказано, поэтому водитель имеет полное право попросить инспектора ДПС покинуть транспортное средство.

Садиться в чужой автомобиль гаишник может только в случае досмотра, для проведения которого должны быть веские причины. Кроме того, это допускается лишь в присутствии двух свидетелей или с применением видеозаписывающего устройства, после чего должен быть оформлен протокол. Полицейские могут применять физическую силу, если нарушитель представляет опасность для жизни или же оказывает противодействие стражам порядка, поэтому для того, чтобы насильно вытащить гражданина из авто, сотрудники также могут проникнуть в салон чужой машины. В любой другой ситуации сесть в машину они могут только с разрешения законного владельца.

Задержание, эвакуация и использование автомобиля в служебных целях

На территории Российской Федерации действует закон, согласно которому при передаче транспортного средства представителям силовых структур все двери, а также капот и багажник должны быть в обязательном порядке опечатаны. Если возникает необходимость в перемещении машины до штрафстоянки, то делать это должен эвакуатор, а не сотрудник ГИБДД (он может сесть за руль только с согласия владельца или же вместе с ним).

Еще один неприятный момент заключается в том, что представители силовых структур имеют законное право использовать частные автомобили в непредвиденных служебных целях. В Правилах дорожного движения сказано, что автомобилист обязан предоставлять свое авто следующим категориям госслужащих:

• полицейским;
• представителям государственной охраны;
• сотрудникам Федеральной службы безопасности.

Стражам порядка ваша «ласточка» может понадобиться для того, чтобы предотвратить преступление, преследовать опасного преступника, доставить пострадавшего в больницу или отбуксировать поврежденное авто с места дорожно-транспортного происшествия. В такой ситуации госслужащий обязан оформить для водителя справку установленного образца, а также возместить все убытки за причиненный ущерб, если таковой появится.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Металлопрокат в Москве — Сити Металл — camper4x4

Сити Металл предлагает приобрести арматуру гофрированную мерной и немерной длины, гладкую различных диаметров, профилированные трубы, уголки, полосы и двутавр в Москве. На этом ассортимент компании не ограничивается, а ознакомиться с полным номенклатурным списком можно на сайте компании https://city-met.ru/.

Купить необходимые элементы для строительства в интернет-магазине Сити Металл достаточно легко, для этого вам необходимо просмотреть форму с размерами и ценами, выбрать подходящий для вас товар, добавить товар в корзину, заполнить контактные данные в специальной форме и выбрать способ доставки: самовывоз или сотрудниками компании. Стоит отметить, что доставка товара осуществляется в любой населенный пункт Москвы и Московской области.

О компании

Компания сотрудничает со всеми физическими и юридическими лицами. Доставка осуществляется в любом запрошенном количестве на собственном транспорте компании. В автомобильном парке есть автономные длинномеры и 6 метровые грузовики, газели, манипуляторы. Опытные водители профессионально выполняют свои обязанности, доставляя металл быстро и качественно.

Сити Металл — компания, которая продает комплектующие оптом и в розницу по тонне и по метражу. Они предоставляют своим клиентам высококачественные аксессуары, которые осуществляются посредством прямых поставок от производителя. Внушающий ассортимент металлопроката, все документы гарантии качества и доставка по Москве и Московской области в кротчайшие сроки. Доступны различные типоразмеры и диаметры строительных материалов, включая наиболее популярные А1 и А3 (гладкие и гофрированные). Сертификат качества выдается покупателю, согласно договору. Также есть возможность вести сотрудничество с компанией как на основе договора, так и без него.

Стоимость фурнитуры зависит от заказанного количества и вида изделия. Стоимость доставки рассчитывается в зависимости от расстояния до места назначения. Оплатить товар можно посредством безналичного расчета и за наличные. Для оптовых покупателей, заказывающих продукцию оптом, доставка осуществляется бесплатно за счет компании. Цены Сити Металл демократичные, поэтому позволить приобрести продукцию компании может позволить себе каждый. Более подробно ознакомиться с ними можно на официальном сайте компании.

Поставщиками компании являются одни из крупнейших металлургических заводов РФ, такие как Магнитогорский завод и Северо.

Хотите купить необходимые для строительства элементы недорого в Москве? Добро пожаловать на сайт Сити Металл! Вас ждут доступные цены и высокий уровень сервиса, доставки и резки.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Как не отвлекаться за рулем, и к чему может привести потеря концентрации внимания

В России ежегодно случаются сотни тысяч дорожных происшествий. И каждая пятая авария в нашей стране – вина невнимательного водителя. Ситуация сильно ухудшается в летний период. Связано это с общим состоянием расслабленности. Люди возвращаются в город с дачи, после хорошего отдыха на пляже или с поездки к друзьям. Кто-то торопится на деловую встречу. Мы редко задумываемся, к чему может привести невнимательность, но статистика уже кричит о необходимости перемен.

Последствия невнимательности на дороге

Практические половина серьезных аварий происходит из-за пешеходов. Они часто игнорируют технику безопасности, перебегают магистрали в неположенных местах. Водитель к этому не готов. А если он еще и отвлекается за рулем, столкновения практически невозможно избежать.

Приведем несколько примеров ситуаций на дороге, к которым автолюбителей приводит сниженная концентрация внимания.

Ситуация номер один – водитель забывает заглушить двигатель и поставить автомобиль в режим «Паркинг». Хорошо, если дело происходит на безлюдной улице или парковке. Другой вопрос встает, когда в опасной зоне находятся ничего не подозревающие люди. Водитель сидит в машине, проверяет сообщения в социальных сетях. Затем убирает ногу с тормоза и выходит на улицу. Автомобиль же резко стартует с места. Как минимум получаем побитый транспорт, но все может обернуться гораздо хуже.

Ситуация вторая – проклятие заправок. Согласитесь, хотя бы раз вы натыкались на ролики, где водитель забывает вынуть пистолет из бака. Отвлекается на срочное дело в своем смартфоне, удобно устраиватся в салоне, стартует и выдергивает шланг. Порча дорогостоящего имущества, вывод заправочной станции из строя – малоприятная ситуация. В худшем варианте даже может возникнуть пожар.

Третья ситуация самая страшная. Когда мы едем в собственном автомобиле, со временем наступает расслабление. Девушки подкрашивают губы, мужчины погружаются в прослушивание аналитики по радио. Опаснее всего – смартфон. Огромное число смертей на дороге происходит из-за того, что водитель снимал видео, переписывался в мессенджере или разговаривал с коллегой по работе.

Как перестать отвлекаться за рулем

Наши советы обобщенные, но многие узнают в них себя. Тяжело избавиться от выработанных привычек, но безопасность водителя, пассажиров и пешеходов должна всегда ставиться на первое место в списке приоритетных задач:

1. Прорабатывайте маршрут – ехать, уткнувшись в навигатор, опасно;
2. Не разговаривайте по телефону во время поездки или используйте функцию «Громкая связь»;
3. Отложите необходимость отвечать на сообщения в дальний ящик. Нужно срочно написать жене? Остановитесь, а уже затем возьмите в руки смартфон;
4. Собирайтесь дома. Красить губы, расчесываться и прихорашиваться за рулем – преступная халатность;
5. Не садитесь за руль, если хотите спать. Если едите на работу – выпейте кофе. Не помогло? Значит, сегодня день общественного транспорта;
6. Отрегулируйте зеркала до старта, чтобы не отвлекаться на их настройку в пути;
7. Не поворачивайте руль во время остановки на светофоре, в пробке;
8. Есть за рулем – плохая идея;
9. Упала сумка – сначала следует остановиться, а уже затем наклоняться за ней;
10. Пристегните ремни безопасности детям и животным.

Оградиться от всех аварий полностью невозможно, но любому автолюбителю следует быть максимально сконцентрированным на дорожной ситуации.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник