Почему бьёт педаль тормоза — camper4x4

Пожалуй, самая важная часть автомобиля — это тормозная система. Безопасность водителя и пассажиров зависит от рабочего состояния тормозов. Как и все в автомобиле, система тоже дает сбой — самая частая и загадочная неисправность — это когда бьёт педаль тормоза. Тот факт, что педаль бьет на более высоких скоростях, усугубляет эту ситуацию — вы вообще не можете игнорировать это явление, потому что вы почувствуете вибрацию больше после разгона автомобиля. Педаль может не только прыгать, но и передаваться на кузов и рулевую рейку. В результате водитель и все пассажиры почувствуют себя побитыми.

Основные причины

Первая возможная причина — поврежденный / погнутый тормозной диск. Это очень частая причина: после сильного нагрева и резкого охлаждения тормозной диск изгибается, из-за чего педаль подпрыгивает. Немедленно замените эти диски на обоих колесах. Отказ тормозных колодок также является частой причиной. Мы говорим о передней и задней части — они отслаиваются и прилипают. Выход из этой ситуации очень прост: заменить тампон.
Деформация или износ тормозного барабана также могут вызвать раскачивание педали тормоза.
Задний тормозной цилиндр и передний тормозной цилиндр станут кислыми, что может привести к неисправности. Чтобы решить эту проблему, вы можете попробовать WD-40, но самый популярный и действенный вариант — замена цилиндра.
Несбалансированные колеса. При этом отскок обычно передается не на педаль тормоза, а на тело. В любом случае балансировка или замена колес могут помочь исправить эту ситуацию.
Когда вы нажимаете на педаль тормоза и продолжаете бить, нужно обращаться в качественный автосервис или самостоятельно проводить полную техосмотр. Как правило, чем выше скорость, тем сильнее эффект взмахов. Обычно она передается на руль и на сам кузов в виде незабываемых неприятных вибраций. Если он более специфичен, чем сама тормозная система, то проблема может быть не в тормозной системе.

Косвенная причина

Косвенная причина — поломка или неисправность, не имеющая прямого отношения к тормозной системе. Рассмотрим подробнее.

• Износ ступичных подшипников;
• Повреждение или износ «ромашки»;
• Колесный дисбаланс;
• Ослабленные гайки и болты;
• Рулевая тяга переднего колеса повреждена или повреждена.

Косвенные проблемы выявить сложно, поэтому после проверки всей тормозной системы следует обратиться к обслуживающему персоналу. Во избежание проблем с тормозами следует вовремя доливать тормозную жидкость и регулярно проводить диагностику тормозной системы автомобиля.

Одна из наиболее частых причин этой проблемы — тормозной диск поврежден, поврежден и погнут. Это происходит только из-за критической разницы температур между мгновенным нагревом и последующим внезапным охлаждением, так что тормозной диск легко деформируется. В этом случае, если педаль начинает стучать, следует немедленно заменить оба тормозных диска, чтобы избежать несчастных случаев. Однако даже эти высококачественные альтернативы можно сохранить. Эта ситуация легче ощущается на первых пятистах километрах, и причина в том, что технические характеристики всей системы внезапно падают. Решением является так называемый «запуск» диска, но если это не помогает, тщательная диагностика может помочь вам определить проблему.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Функциональные возможности 2 DIN магнитол на Андроид — camper4x4

Если вы хотите поменять заводское музыкальное устройство, то можно приобрести 2 din Android аппарат. Это универсальное устройство, которое объединяет в себе все функции. Вы можете использовать внешний усилитель или подключиться к штатному, потому что он зачастую звучит качественнее и насыщеннее.

Особенности 2 din магнитол

2 DIN – это определение формата мультимедийного устройства. 1 DIN – это модели с размерами 180х50 мм, 2 DIN – 180х100 мм. По этой причине они нередко банально не вмещаются в штатное место даже с использованием рамки. В таком случае применяют метод крепления наверх.

Универсальные магнитолы на Андроиде этого типа оснащены следующими функциональными возможностями:

• Их можно использовать в качестве навигатора, при наличии навигационного модуля. Практически все модели оснащены GPS, в крайнем случае можно пользоваться Яндекс Картами через интернет.
• Для самостоятельного доступа в сеть устройства оснащаются GSM-модулем с поддержкой 4G-сетей. Это позволяет на высокой скорости посещать разные интернет-ресурсы, качать информацию и пользоваться онлайн-сервисами.
• Мультимедийные аппараты оснащены большим объемом памяти, в котором можно хранить собственную видеотеку, любимые треки, рабочие документы и даже игры. Играть в них можно при помощи внешних периферийных устройств или посредством сенсорного управления.
• Такие ШГУ оснащаются широкоформатными большими дисплеями с хорошим углом обзора. Яркости достаточно для просмотра в дневное время при любой освещенности.
• К магнитолам можно подключать различные внешние устройства. Это могут быть мобильные телефоны, средства ввода-вывода, камеры и многое другое.
• Наличие беспроводных интерфейсов и поддержка современных технологий позволяет создавать системы общения без рук и громкую связь, что особенно актуально при нахождении в машине.
• К магнитолам можно подключать камеры заднего вида. Также их можно использовать в качестве бортового компьютера, подключив сканер ошибок к разъему авто и установив приложение.

При выборе 2 DIN-магнитолы многие обращают внимание на производителя. У нас в каталоге представлены модели известных марок, таких как Prology, Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony и другие. Если не можете выбрать аппарат для своего авто, то менеджер даст консультацию по характеристикам и возможностям. На все модели действует гарантия. При необходимости устройства могут быть доставлены курьером.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Краткий обзор Хавал Дарго — camper4x4

Haval Big Dog (он же Dago) — среднеразмерный кроссовер-внедорожник, основанный на концепции «SUV 3/4». Китайский кроссовер сочетает в себе суровый дизайн прошлого столетия, современный и просторный эргономичный интерьер, а также технические «наполнители». Кроссовер хавал дарго был представлен на международном автосалоне в Чэнду 24 июля 2019 года, но тогда была доступна только переднеприводная версия, а полноприводная версия в том же году, но месяцем позже.
Презентация кроссовера в России состоялась в апреле прошлого года, а в августе того же года всем было объявлено о поставке на российский рынок китайского кроссовера под совсем иным названием — Дарго Хавал в Ростове.

Краткий обзор китайского кроссовера

Экстерьер Haval Dago считается брутальным дикарём-кроссовером за счёт своей формы, а в целом автомобиль выглядит очень привлекательно и гармонично.Без излишеств «лицо» пятидверки украшают круглые светодиодные передние фары, стильная решетка радиатора в виде шестиугольника и черный «пластиковый» бампер, а в ее отвесной корме содержится эффектные фары-бумеранги, большая дверь багажника и «внедорожный» бампер.

Интерьер среднеразмерного кроссовера отличается новейшим стильным кроем, а помимо этого у него нет недостатка во «внедорожных» акцентах — к примеру, огромные подлокотники на передних и средних сиденьях, а также в передней части передней части кузова.

Китайцы оснастили свое «детище» интересным рулем с управлением и «пухлыми» ободами. Панель управления оснащена десятидюймовым экраном с выступающим «козырьком», широкая центральная консоль с диагональю 12,3 дюймов и сенсорным управление, боковые круглые и вертикальные дефлекторы вентилятора блока — салон автомобиля выглядит оригинально, ново, свежо и приятно.

В салоне корейского автомобиля присутствует пять сидений. Пассажирам, сидящем на переднем сидении, предлагаются эргономичные сиденья с приятными боковыми поддержками, широкими рычагами регулирования и качественным подогревом. Во втором ряду расположен полноценный диван с раскладывающимся подлокотником посередине, места очень много, есть свои удобства вроде дефлекторов вентиляции, подстаканников и обогрева. «Галерка» складная и если ее сложить, то получится ровная поверхность с двумя несимметричными секциями, поэтому потенциал «удерживания» значительно увеличивается: до 1342л для полноразмерной запаски и до 1404л места для хранения под нишей фальшпола.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Хэтчбек из новой серии MINI попал в объективы фотографов

Не так давно в интернет попали фотографии модели автомобиля, который пользуется популярностью во всем мире, ведь за всю историю развития бренда Mini было выпущено более 5,5 миллиона экземпляров и самых разных модификаций. Свежие снимки являются верным знаком того, что в ближайшее время на автомобильном рынке появится новый миниатюрный хэтчбек Clubman. Но какими же характеристиками он будет обладать? Сейчас мы вместе постараемся это выяснить.

Усовершенствованный дизайн – главная отличительная черта

Сразу стоит отметить, что производители данной модели решили подвергнуть машину пикантному фейслифтингу и провести легкий редизайн. Среди новшеств во внешнем дизайне можно выделить следующее:

• новенькие колеса;
• фронтальные фонари и задние габариты, оформленные в стиле флага Великобритании (страны-производителя).

Новый Clubman будет оснащен набором современных фишек, выполненных в полном соответствии с корпоративным брендингом. Например, у фронтальных LED-фар появится мощный обвод, как у хэтчбека MINI Hatch, являющегося близким родственником модели «Клабман».

Параллели с другими модификациями авто из этой серии

При сравнении освеженных моделей-братьев можно заметить, что салонные конфигурации первой машины зеркально отражаются в новой версии второй. Информационно-развлекательный тачскрин-дисплей имеет все те же 7 дюймов, но опционально доступна уже более современная версия на 8,5 дюймов. Как правило, она базируется на платформе iDrive от немецкого производителя BMW. Также в самый миниатюрный хэтчбек встроена беспроводная зарядка для смартфонов.

Что касается силовой установки, то она осталась стандартной. Абсолютно все модели из линии Сooper отличаются мощным турбо-двигателем с тремя цилиндрами, который выдает 135 лошадиных сил. Для Cooper S предназначены турбованные моторы на 190 л.с., а Clubman-автоматы должны унаследовать современную семиступенчатую автоматическую коробку.

Еще несколько дополнительных характеристик

Ширина миниатюрного хэтчбека из серии «Мини» достигает двух метров, как и у всех современных транспортных средств классов C и D. Находясь на водительском сиденьи с электронными регулировками и памятью, человек уже не сможет дотянуться до правой двери, не отрываясь от спинки. Для пассажиров на задних сиденьях предусмотрен дополнительный комфорт, поскольку по длине колесной базы (2650 мм) новенький «Клабман» превосходит Ford Focus и всего на 15 мм уступает «Октавии».

Садиться на задний ряд сидений теперь можно через полноценные двери, которые расположены по обе стороны длинного кузова. Ведь согласитесь, что это намного удобнее, чем протискиваться в половинчатую «калитку» предшественника данной модели.

Другие новинки представлены светодиодами на плавнике антенны, которые помогают водителю отыскать свою машину в темноте на переполненной стоянке, наружными зеркалами, проецирующими эмблему Mini на дорожное покрытие, а также аэродинамическими прорезями в передних крыльях, как у BMW X5.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Блондинка за рулем и красивые номера: есть ли взаимосвязь?

Прелестные женщины за рулем – это эстетично. При этом они практически никогда не становятся профессиональными водителями, да им это и не нужно. Дамы с помощью автомобиля самоутверждаются и красуются перед окружающими. Барышни, особенно блондинки, стараются выбрать в автосалоне самую красивую технику преимущественно гламурных расцветок и изящных конфигураций. Еще они согласны платить немалые деньги за оригинальные номера на свою машину – обычно за те модные, что с тремя одинаковыми цифрами.

Ах, девушки, везде-то вы ищете возможность подчеркнуть свою любовь к эстетике! Какая уж там функциональность или практичность. Главное – выделиться на фоне других, зачастую стандартных и суровых «автожелезяк».

Особенности сохранения интересных номеров при продаже машины

Добыть крутой номерок для «ласточки» – полдела, важно его сохранить при возможной продаже машины. Ведь условная блондинка настолько может привыкнуть к нему, что ей будет расставаться с ним просто невыносимо. Спешим обрадовать: расставаться впредь и не понадобится. Если вы не в курсе, то с 2011 года утвержден закон, согласно которому автомобильный номер можно при продаже машины сохранить за собой. Да, единственное условие: вы реализуете свою «железную лошадку» внутри одного региона. Возможно, вы что-то уже об этом слышали, но как данную авантюру провернуть, не знаете. Что ж, поможем в решении проблемы прямо сейчас.

Во-первых, советуем тщательно осмотреть номер. Если его погнули или поцарапали, то придется перед продажей произвести замену или навсегда с ним распрощаться. Допустим, табличка сохранила идеальное состояние. В таком случае отправляемся в ГИБДД и составляем заявление на сохранении за собой полюбившегося номерного знака. Обычно на стенде имеется образец написания.

Затем сотрудник внимательнейшим образом осмотрит номер, и если с ним полный порядок, то оставит его у себя на хранение сроком 360 дней и не минутой больше. Если вы за отведенное время не купите новую машину, то старый знак сдадут в металлолом и вы с ним расстанетесь окончательно и бесповоротно. В общем, в год необходимо уложиться.

К чему приводит любовь к красивым номерам

Кстати, еще один немаловажный момент: обе машины (и продаваемая, и приобретаемая) должны быть оформлены на одного человека, поскольку номер остается за собственником. Короче, красавицы: если автомобильный номер вам передает «по наследству» заботливый муж, то ничего не выйдет. Новое авто придется оформлять на него и ни на кого другого.

К тому же мероприятие по сдаче номеров на хранение и их возврату стоит некоторых денег. Все вполне понятно: на автомобиле со снятыми номерами ездить нельзя. Поэтому при сдаче прежнего номера на хранение выдается взамен новый, но это, как вы понимаете, не бесплатно. Вдобавок, за прежние регистрационные знаки нужно будет оплатить пошлину, как будто вы получаете новые. Сколько придется отдать? Чаще всего это около шести тысяч рублей, но ведь ради любви можно пожертвовать и куда более серьезными деньгами, не правда ли?

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Фавориты среди россиян: самые продаваемые бюджетные автомобили 2019 года

Специалисты подвели итоги двухмесячной работы автомобильного рынка и выявили самые популярные бюджетные автомобили. Согласно официальным данным, у людей пользуются спросом бюджетные авто, стоимость которых не превышает 800 тысяч рублей. Всего за 2 полных месяца с начала года было продано около 230000 машин, предлагаем ознакомиться с нашей подборкой.

Lada Granta

На первой строчке располагается флагман отечественного автопрома Lada Granta. Продажи обновленного поколения транспортного средства начались в сентябре прошлого года.

Lada Granta

В январе-феврале текущего года объемы реализации превысили 18 тысяч единиц. Самая доступная версия техники лежит в пределах 373-435 тысяч рублей. Все зависит от скидок, акций и прочих бонусов. Под капотом такого авто разместился силовой агрегат мощностью 87 л.с. и с механической коробкой.

Lada Vesta

Второе место закрепилось также за машиной концерна «АвтоВАЗ». Попасть на верхнюю позицию получилось с продажами за первые 2 месяца чуть больше 15000 единиц.

Lada Vesta

Самый доступный автомобиль можно приобрести за 595000 рублей, но можно присмотреть кроссовер в универсале за 677000. Эти цены без учета различных акций, бонусов. Подобный транспорт располагает под капотом более совершенный мотор мощностью 106 лошадиных сил, а также снабжается механической трансмиссией на 5 передач.

В базовом комплекте располагается достаточно много полезного функционала, в том числе электроподъемник, электроусилитель, обогрев зеркал и так далее.

Kia Rio

Корейский автопром не желает уступать места в бюджетном сегменте кроссоверов. В тройку лидеров вошла модель Rio от компании Kia.

Kia Rio

В течение первых двух месяцев было реализовано практически 13,5 тысяч автомобилей. Это хороший показатель, с учетом начала стоимости от 765 тысяч рублей. Машина имеет неплохую силовую установку мощностью 100 л.с., объем которой 1,4 литра. В паре с ней идет 6-ступенчатая механика.

Среди опций выделяется кондиционер, электроподогрев стекол, фронтальные подушки безопасности, контроль давления в шинах и так далее.

Hyundai Solaris

Качественный автомобиль после рестайлинга, который немного потерял в популярности. Базовую версию автомобиля предлагают всего за 730000 рублей.

Hyundai Solaris

Здесь также находится 1,4-литровый мотор, который работает с механикой на 6 ступеней. Комплектация похожа на вышеупомянутую модель, но многих прельщает внешний вид Kia Rio.

Volkswagen Polo

Завершает пятерку бюджетных вариантов техники «народный автомобиль» марки Polo. Всего за анализируемый период было реализовано 6,6 тысяч машин, при этом базовая версия для покупки стартует с отметки в 671000 рублей.

Volkswagen Polo

Можно присмотреть и более стильную версию за 751000, что также входит в регламент. Машина получила весьма хороший набор функций, среди которых подъемники всех окон, кондиционер и прочее.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Услуги фронтального погрузчика — camper4x4

Фронтальные погрузчики — это мощные машины, которые широко используются на строительных площадках и в других промышленных условиях. Они специально разработаны для перемещения большого количества грязи, гравия и других материалов. Однако не у всех, кому необходимо использовать фронтальный погрузчик, он есть. В таких случаях аренда фронтального погрузчика – лучший выход. В этой статье мы обсудим, что такое аренда фронтального погрузчика, его преимущества, как его арендовать, его возможные недостатки и его актуальность в строительной отрасли.

Преимущества аренды и услуг фронтального погрузчика

Аренда и услуги фронтального погрузчика от https://www.spec-technix.ru/catalog/frontalnye-pogruzchiki — это отличное решение для частных лиц или предприятий, которым требуется оборудование для конкретного проекта. Аренда фронтального погрузчика значительно дешевле, чем его покупка, и это может быть эффективным методом контроля эксплуатационных расходов. Крупномасштабные строительные проекты являются одним из наиболее распространенных видов использования услуг по аренде фронтальных погрузчиков. Строительные компании часто арендуют фронтальные погрузчики для таких задач, как копание, погрузка и транспортировка материалов.

Преимущества аренды фронтального погрузчика многочисленны.

• Во-первых, аренда фронтального погрузчика позволяет предприятию получить доступ к более качественной машине, чем та, которую они могли бы позволить себе приобрести. В компаниях по аренде клиенты могут выбирать из множества моделей фронтальных погрузчиков в соответствии со своими потребностями.
• Во-вторых, аренда фронтального погрузчика может снизить затраты на техническое обслуживание, поскольку все вопросы, связанные с техническим обслуживанием, включая обслуживание, ремонт и замену запчастей, берет на себя компания по аренде.
• Кроме того, компании по аренде содержат техника, который специализируется на обслуживании машин, что обеспечивает их хорошее техническое обслуживание и работоспособность. Наконец, аренда фронтального погрузчика обеспечивает предприятиям гибкость в их работе, поскольку они могут арендовать машину на более короткий период, когда в ней нет необходимости.

Аренда фронтального погрузчика – это простой процесс.

• Первый шаг — определить компании по аренде в этом районе и сравнить их цены и услуги. Используя эту информацию, клиенты могут оценить предложения и выбрать наиболее подходящее для своего проекта.
• После того, как выбор сделан, арендная компания разрабатывает договор аренды, в котором указываются условия сделки, в том числе график платежей и сроки.

Недостатки

Несмотря на преимущества, аренда фронтального погрузчика имеет и недостатки. Затраты могут быть высокими для небольших проектов, которым машина нужна на короткий период. Кроме того, если проект продлится дольше, чем ожидалось, арендная плата может увеличить общую стоимость. Еще одним заметным недостатком является то, что арендованный фронтальный погрузчик может быть недоступен, особенно в периоды пиковой нагрузки. Однако при правильном планировании и составлении графиков эти недостатки можно свести к минимуму, и бизнес может воспользоваться преимуществами аренды фронтального погрузчика.

Заключение

В заключение, аренда фронтального погрузчика является практичным и экономически выгодным решением для предприятий, которым требуется тяжелая техника на короткий период. Его многочисленные преимущества, такие как экономия затрат, техническое обслуживание и гибкость, делают его популярным вариантом в строительной отрасли. Тем не менее, решение об аренде фронтальных погрузчиков следует тщательно взвешивать с учетом бюджета, продолжительности и потребностей проекта. При правильном планировании и реализации аренда фронтального погрузчика может стать выгодной и разумной инвестицией.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

В городах будут установлены уникальные новые камеры для фиксации нарушений ПДД

Не так давно в России было принято решение касательно установки новых комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Эти камеры уже считаются уникальными, поскольку их тяжело обнаружить из-за небольших размеров, а для их работы нужно совсем немного энергии, поэтому для питания подходят солнечные батареи.

Еще одно преимущество представлено низкой стоимостью, ведь цена устройств в два раза ниже, чем у других аналогичных приборов. Предлагаем вместе разобраться с принципом работы новых камер, и с тем, почему же власти решили внести такие новшества.

Что именно произошло?

В конце прошлого года Кабинет министров России внес дополнение в список приборов, предназначенных для фиксации нарушений ПДД на дорогах, и для предоставления их в качестве доказательств в процессе привлечения нарушителя к ответственности. Отныне в каждом городе должна быть установлена техника, которая позволяет фиксировать нарушителей как на фото, так и на видео.

Таким образом, отслеживание водителей, не соблюдающих правила, возможно не только с помощью приборов дистанционного измерения скорости, но и общегосударственной автоматической системы видеофиксации. Власти планируют использовать камеры от отечественного производителя.

В чем необходимость таких новшеств?

Поправки к закону были внесены с целью повышения безопасности движения на дорогах.

По официальным данным полиции России, в 2018 году в результате ДТП в стране погибло 3500 человек, и более 30000 были травмированы. Каждый день в Российской Федерации из-за аварий погибает в среднем 9 человек, а около 130 людей получают тяжелые травмы. При этом в 2018 году инспекторы зафиксировали более 115000 случаев, когда водители управляли автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

В связи с этим Министерство внутренних дел воплотило в жизнь стратегию по повышению безопасности дорожного движения. В российском правительстве надеются, что к 2020 году смертность и количество травм из-за ДТП сократится на 35%.

Способы контроля скорости для патрульных

С 1 мая 2019 года на российских дорогах восстановлен контроль скорости не только со стороны уникальной техники, но и патрульных. Сотрудники полиции будут пользоваться на дорогах портативными устройствами для измерения скорости под названием «TruCam» (акцент делается на тех участках дороги, где аварии происходят чаще всего). Места осуществления контроля обозначают специальными знаками о фото- и видеофиксации нарушений.

Помимо этого, данные о наиболее опасных участках дорожного покрытия и местах использования приборов «TruCam» будут опубликованы на официальных сайтах МВД и Департамента патрульной полиции, а также на их страницах в социальных сетях. В течение первых нескольких месяцев сотрудники ГИБДД будут использовать агрегаты TruCam в пилотном режиме, чтобы дать автомобилистам возможность привыкнуть к новшеству. Предупреждение о правонарушениях должно быть опубликовано в устном виде в течение семи дней.

В любом случае все мы надеемся, что все эти современные камеры и приборы помогут снизить количество аварий в стране, поскольку в России показатель смертности в результате ДТП является одним из самых высоких в мире.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

Топ-5 машин, наиболее распространенных среди водителей пенсионного возраста

Не все пожилые люди становятся любителями дач и огородов. Многие из них продолжают жить в быстром городском ритме, а помогает им в этом автомобиль. Но не всегда адекватно оцениваются опасности, связанные с водителями пожилого возраста. А между тем, им нужны машины с ясными и четкими элементами управления, а также отличным обзором.

Американские эксперты выявили пятерку наиболее подходящих машин для пожилых автолюбителей и выявили некоторые важные факторы, которые должны в них присутствовать.

1. Subaru Forester

«Японцы» всегда отличались повышенным качеством и безопасностью. Главные преимущества данной машины состоят в следующем:

• зеркала, с помощью которых можно видеть дорогу со всех сторон;
• хороший доступ к передним сиденьям;
• легкость в управлении;
• отличная система безопасности, в которую входят семь подушек, электронный контроль устойчивости и «умный» привод с кнопками управления, которые расположены на руле.

2. Subaru Outback

Еще один «японец», универсал 2018 года, в котором появились привлекательные улучшения. Во-первых, произведена заметная модернизация интерьера. Салон стал по-настоящему бесшумным. Во-вторых, изменена центральная панель и кондиционирование (оно должно охлаждать лучше, чем система предшествующей модели).

Машина предоставляет:

• хороший обзор;
• легкий контроль во время движения;
• яркий свет фар.

Кроме того, данное авто обладает интеллектуальной системой привода, с которой безопасно на бездорожье и которая предупреждает о потенциальном столкновении, если дан задний ход.

3. KIA Soul

Этот «кореец» давно стал одним из самых популярных в России за привлекательную внешность, упругую подвеску, удобные сиденья и отличный обзор.

Также он может похвастаться следующим:

• легким доступом к сиденьям;
• легкой управляемостью;
• системой безопасности для пассажиров. В машине есть шторки безопасности, а также боковые и передние подушки;
• системой помощи при внезапном резком торможении;
• контролем «слепых зон».

4. Subaru Legasy

Данный японский седан после изменений в 2013 году приобрел немного спортивную внешность, чем может отпугнуть водителей в зрелом возрасте, которые посчитают, что авто создано для молодежи. Но на самом деле, машина отлично подойдет всем.

Плюсы Subaru Legasy состоят в следующем:

• хороший обзор. Из-за изменения угла наклона передних стоек удалось увеличить зону обзора;
• простой контроль управления;
• высокая система безопасности, в которую включены отслеживание всех зон, извещающая система при заднем ходе, система перестройки и антитуманки.

5. KIA Sportage

У кроссовера хорошая проходимость, он отлично справится с поездками по бездорожью, по снегу и городу. В машине высокий потолок и большая вместимость.

Другие важные качества:

• доступ к передним сиденьям;
• яркие фары;
• легкая управляемость;
• хорошая система безопасности (контроль за «слепыми зонами», система кругового обзора).

Необходимые условия

Итак, в заключение можно сказать, что именно обычно ставится во главу угла:

1. Хорошая доступность передних сидений. Высота дверей должна быть низкой, а пороги – более широкими. Это особенно важно для тех, у кого есть физические ограничения;
2. Зеркала. Они должны позволять отлично видеть обстановку на дороге, несмотря на рост водителя;
3. Управление. Должно быть легким и комфортным. Это значит, все датчики хорошо читаются, а кнопки управления, ручки в авто и климат-контроль и устройство переключения передач предельно понятны;
4. Фары. У пожилых людей довольно часты проблемы со зрением, поэтому очень важно, чтобы фары были достаточно яркими в темное время суток.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник

«КамАЗы» и «УАЗы» с 2020 года будут собираться во Вьетнаме

Кризис, санкции и прочие сопутствующие моменты серьезно сказываются на покупательской способности россиян. Автомобилей россияне тоже стали брать меньше, причем любых видов и модификаций.

Удивительно, но совсем обратная ситуация складывается в такой азиатской стране, как Вьетнам. Там продажи легковых и грузовых автотранспортных средств в последние годы возросли примерно на 30%. Эта положительная динамика отслежена российскими автопроизводителями и принята к сведению. По крайней мере, два отечественных предприятия положительно решили вопрос об организации производства автомобилей во Вьетнаме. Основные работы предполагается развернуть в 2020 году.

Насколько все серьезно и есть ли смысл в сделке

По сведениям издания «Ведомости» и с подачи представителя российской автомобилестроительной компании «Соллерс» (основного акционера УАЗ), уже подписан договор с вьетнамской компанией Vinamotor. По обоюдовыгодному соглашению на производственных площадках последнего приступают к сборке «уазиков» из российских машинокомплектов. Параметры проекта утвердили после подписания документов о введении зоны свободной беспошлинной торговли автомобилями между Россией и Вьетнамом.

Российская выгода очевидна – получение дополнительной прибыли, расширение рынка. Что касается азиатского партнера, то это соглашение позволит создать новые рабочие места внутри своей страны, увеличить доходы в бюджет за счет сбора налогов, а также получить доступ к новой технологической базе.

К слову, производителям из РФ приходится соглашаться на открытие сборочных производств в развивающихся странах по определенной причине: любое государство пытается ограничить импорт готовой продукции, чтобы развивать внутреннее производство.

Бодрое настоящее и жизнеутверждающие перспективы

Если исходить из динамики роста вьетнамского рынка и соседних с ним стран АСЕАН, то предполагаемый объем производства может дойти до нескольких тысяч единиц техники ежегодно.

Кроме того, по сообщению агентства ТАСС и со слов министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, компания «Автофрамос» собирается организовать во Вьетнаме сборку Renault Duster. Для осуществления данного проекта намерены использовать один из местных заводов, входящих в группу компаний Renault-Nissan.

Что интересно, это не первый подобный опыт сотрудничества с Вьетнамом. Еще в советские времена в этой стране продавались грузовики Камского автозавода – за все годы до распада СССР было поставлено около 15 тысяч единиц техники. В новейшей истории во Вьетнаме уже как полтора десятка лет занимаются сборкой российских «КамАЗов» при посредничестве вышеупомянутой компании «Соллерс» (Sollers). С момента одобрения протокола было произведено около двух тысяч грузовиков. Сборка ведется при подписании только масштабных контрактов.

Однако не все так просто в этом направлении, как может показаться на первый взгляд. Главная проблема – это жесточайшая конкуренция со стороны китайских производителей. Но будем надеяться, что это противостояние закончится мирно и в нашу пользу.

Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.

Источник