Причины неисправности катализатора и его замена

У каждого автомобиля имеется выхлопная система, задачей которой является избавление от примесей при сгорании топлива. Эта система есть у всех автомобилей, которые заправляются дизельным топливом, газом или бензином. Чтобы минимально снизить риск для нашего здоровья, нужна нейтрализация этих примесей. Для этого нужны катализаторы.

Компания Мастер Глушителей с 2007 года входит в группу компаний, поставляющих глушители, катализаторы и другие запчасти из Европы, а также осуществляет оптовую и розничную реализацию товара. В наличии всегда имеется широкий ассортимент запчастей. Качество и цена катализаторов, глушителей и других товаров приятно удивят и порадуют.

Автомобильный катализатор (он же каталитический нейтрализатор) обладает определенным сроком действия. Это зависит от пробега машины, а также от того, каким топливом вы заправили авто и по каким дорогам вы чаще всего ездите. Производители автомобилей утверждают, что сроки действия катализаторов составляют примерно 120 000 — 180 000 километров.

Поломка катализатора определяется по следующим причинам:

•  Загорелась лампочка «Check Engine» на панели приборов. Лампочка загорается абсолютно при любой ошибке движка. Неисправность катализатора можно определить с помощью сканера.
• Стук внизу, под днищем машины. Бывает чаще при высокой скорости, а также после включения мотора.
• Работа мотора не в полную силу. Когда есть проблемы, то автомобиль начинает дергаться и хуже разгоняться.
• Выхлоп газа из глушителя не такой сильный и ровный, как должен быть.

Важно знать, что катализаторы не приходят в негодность одним днем. Часто небольшие проблемы из приведенного выше списка возникают до того, как они ломаются.

Этапы замены катализатора:

• Разъемы лямбда-зонда нужно отсоединить.
• Вся выхлопная система снимается.
• Вырезается поломанный катализатор с помощью шлифовальной машины.
• Вместо старого катализатора путем сварки устанавливается новый катализатор.
• Выхлопная система устанавливается на место.
• Подсоединение штекеров лямбда-зондов.

Сильный износ выхлопной системы может повлечь дополнительные расходы. С катализатором нужно обращаться аккуратно, так как он достаточно хрупкий и может повредиться при случайном падении. Нужно помнить, что на работу катализатора влияют качество топлива, состояние топливной системы и бережное отношение к вашему авто.

Спасибо огромное за ваше внимание к нашей публикации и нашему сайту. Очень вам благодарны.

Подушки безопасности — структура, типы подушек безопасности и принцип их работы

Каждый год на наших дорогах гибнут тысячи людей. Это может быть связано не только с невнимательностью, но и с отсутствием заботы о собственной безопасности. Производители современных автомобилей делают все, чтобы защитить водителей и пассажиров от травм и смерти в авариях. Они оснащают свои автомобили подушками безопасности, чтобы помочь спасти жизнь пассажиров. Однако время от времени подушки безопасности также нуждаются в ремонте, замене или восстановлении. Как это можно сделать? Рекомендуем смотреть на сайте Airbag Service, который ремонтирует все типы подушек безопасности, восстанавливает ремни безопасности и промывает блоки управления подушками безопасности.

Подушки безопасности — структура, типы подушек безопасности и принцип их работы

Чтобы понять, как отремонтировать подушку безопасности, необходимо сначала понять ее структуру и принцип работы.

Подушка безопасности — это специальный стреляющий механизм, состоящий из гибкой воздушной подушки, наполненной внутри газом. В случае столкновения с объектом подушки безопасности «активируются» и защищают пассажиров от травм. Они смягчают последствия столкновения и предотвращают травматическое воздействие на организм человека. Принцип работы подушек безопасности похож на принцип работы батута. Тело пассажира отталкивается от пластиковых и металлических деталей автомобиля.

Подушка безопасности состоит из гибкой оболочки (мешка), заполненной газом, газогенератора и системы управления. Подушка обычно изготавливается из нейлоновой ткани. В качестве смазки используется крахмал или тальк.

Газогенератор наполняет корпус подушки безопасности газом. Газогенератор и оболочка подушки безопасности образуют модуль подушки безопасности.

Газовые генераторы могут быть как твердотопливными, так и гибридными. Твердотопливная версия состоит из корпуса, ковша и твердого топлива (смесь нитрата калия, азида натрия и диоксида кремния). Топливо воспламеняется с помощью шприца, в результате чего образуется газ азот. В гибридном газогенераторе имеется дополнительный заряд газа высокого давления (аргон или сжатый азот).

Ремонт системы

Если вы решили самостоятельно восстановить подушки безопасности пассажира, вот что вам нужно сделать. Во-первых, необходимо приобрести сами подушки безопасности. Вы должны понимать, что подушки безопасности изготовлены как единое целое с пиротехническим картриджем. Поэтому приобретение новых подушек безопасности неизбежно. Однако вы можете купить новую или приобрести подержанную подушку безопасности на автобазаре. Цена самой дешевой подержанной подушки составляет 1000 рублей. Срок службы» подушек составляет около 10-15 лет. Кстати, если срок службы подушек безопасности превышает этот период, может возникнуть ошибка, поскольку подушка безопасности больше не сможет сработать, когда это необходимо. В зависимости от марки автомобиля система может иметь от 1 до 12 подушек безопасности.

Спасибо огромное за ваше внимание к нашей публикации и нашему сайту. Очень вам благодарны.

Техническое обслуживание Mercedes Benz

Рекомендованное техобслуживание Мерседес в рамках регламента направлено на замену расходников и устранение проблем, которые могут возникнуть с ходовой частью автомобиля. Техническое обслуживание, как правило, проводится раз в год. А поддерживать презентабельный вид автомобиля рекомендуется ежегодно.

По мнению ведущих специалистов сервисного обслуживания Mercedes-Benz «Звезда Столицы Варшавка» работы, предусмотренные в ходе технического обслуживания направлены на поддержание технического состояния автомобиля. При этом специалисты строго контролируют правильность выполнения тех или иных работ. Так, например, необходимо следить за ремнями безопасности и колодками. При обнаружении неполадок рекомендуется проводить их замену.
Также на пробеге 1-3 000 километров рекомендуется на детали ходовой части Mercedes заменить колодки. Данные работы можно выполнить самостоятельно. Но если вы решили воспользоваться услугами профессионалов, то выбор очевиден.
Механики сервисного обслуживания Mercedes-Benz «Звезда Столицы Варшавка» при проведении техобслуживания используют специальные лакокрасочные материалы, которые обеспечивают визуальный контроль за состоянием лакокрасочного покрытия автомобиля.
Помимо лакокрасочного покрытия важно уделять внимание состоянию деталей подвески, тормозных систем. При появлении признаков износа либо некорректной работы необходимо обратиться в специализированный сервис, где сервисные инженеры грамотно рассчитают стоимость ремонта и заменят поврежденные детали.
Во время техобслуживания необходимо провести диагностику подвески, кузова, двигателя, а также проверить состояния тормозной и рулевой систем и заменить изношенные элементы.

После прохождения технического обслуживания, производится ли ремонт той или иной детали?

— Что касается замены деталей, то в этом случае компания проводит их замену на оригинальные. Но для некоторых автомобилей требуется частичная или полная перекладка деталей. В этом случае работа производится силами мастеров техцентра.

Профилактическое обслуживание вы можете выполнить самостоятельно, но лучше не затягивать с проведением работ, а при необходимости воспользоваться услугами специалистов, работающих в «Звезда Столицы Варшавка».

Преимущества техцентра «Звезда Столицы Варшавка»:

•  максимально короткие сроки проведения ремонта;
• только оригинальные детали;
•  а также качественное сервисное обслуживание «Мерседеса».

И, конечно же, мы готовы предложить вам любые расходные материалы, а весь необходимый инструмент есть в нашем автотехцентре.

Спасибо огромное за ваше внимание к нашей публикации и нашему сайту. Очень вам благодарны.

Компрессор грузового автомобиля

Компрессор грузовика является сердцем тормозной системы

Компрессор грузового автомобиля — сердце тормозной системы Современные грузовые автомобили представляют собой довольно сложные технологические механизмы, состоящие из множества отдельных узлов и агрегатов. Компрессор грузового автомобиля — это поршневой насос, который состоит из блока, коленчатого вала, поршней, головки и системы клапанов. Привод компрессора осуществляется с помощью шестерни, установленной на коленчатом валу компрессора, или ремня, вращающего шкив.

Компрессоры для грузовых автомобилей передает сжатый воздух во всю пневматическую систему автомобиля (воздушные резервуары, тормозные камеры и энергоаккумуляторы). Сила сжатого воздуха используется для передачи движения/вращения различным тормозным механизмам или электронным/пневматическим устройствам.

Компрессор грузовика является одним из таких устройств, поскольку он является частью общей пневматической системы грузовика, подавая сжатый воздух в автомобиль. В большинстве случаев грузовики оснащаются поршневыми компрессорами, одноцилиндровыми или двухцилиндровыми, которые обеспечивают одноступенчатое сжатие. Следует отметить, что производительность компрессора автомобиля напрямую зависит от частоты вращения коленчатого вала двигателя автомобиля. Компрессор обычно устанавливается в передней части двигателя грузовика и оснащается коробкой передач или ременной передачей. Это необходимая запасная часть для грузового автомобиля. Компрессор смазывается смазочными материалами в соответствующей системе двигателя автомобиля.

Воздух поступает в цилиндры компрессора грузовика через впускные пластинчатые клапаны, минуя впускной трубопровод и воздухоочиститель. После сжатия в компрессоре воздух поступает в специальные цилиндры (резервуары) через пластинчатые клапаны в головке цилиндра компрессора грузовика. Следует отметить, что компрессор оснащен специальным устройством, регулирующим подачу сжатого воздуха в пневматическую систему автомобиля. Как только давление в пневматической системе достигает определенного уровня, подача сжатого воздуха прекращается, а его излишки выбрасываются в атмосферу. Когда давление в пневматической системе грузовика падает, подача сжатого воздуха в атмосферу прекращается, и компрессор грузовика снова начинает закачивать воздух в воздушные резервуары.

Стоит отметить, что компрессоры в грузовиках — это надежные и долговечные устройства. Но все же необходимо время от времени проводить их техническое обслуживание, а при необходимости ремонтировать или покупать эту запчасть для замены. Когда речь идет о ремонте компрессора, это похоже на ремонт двигателя внутреннего сгорания, у которого есть поршни.

Компания «СПЕЦТЕХСЕРВИС-НЕВА» проводит полный цикл  восстановления воздушных компрессоров грузовых автомобилей европейского и американского производства. Более подробную информацию можно уточнить по телефонам . +7(812)363-20-01, +7(931)003-33-23, +7(931)003-33-24, а также на официальном сайте https://gidravlika.spb.ru/contacts.

Спасибо огромное за ваше внимание к нашей публикации и нашему сайту. Очень вам благодарны.

Что может повлиять на работоспособность автомобиля?

Все автомобили, которые можно встретить на дороге, абсолютно разные. Каждый производитель старается сделать новую модель не похожей на другие. Чтобы у машины была своя индивидуальность. Именно поэтому транспортные средства отличаются размером, цветом, формой. Имеют различные технические характеристики, а также имеют разное оснащение салона.

Выбрать правильный автомобиль очень важно, ведь именно в нем придется проводить достаточно много времени. Нужно поехать на работу, или в магазин за покупками, не нужно забывать про отдых на природе с друзьями или семьей. И для всего этого понадобиться автомобиль.

При этом, огромное значение имеет исправность транспортного средства. Необходимо следить за тем, чтобы все детали были исправны и работали безотказно. В первую очередь это касается двигателя внутреннего сгорания. Именно с его помощью можно заставить машину ехать туда, куда нужно. Если мотор не заведется, то машина так и останется стоять на одном месте.

Так как двигатель внутреннего сгорания состоит из огромного количества деталей, которые полностью взаимодействуют между собой. Если за ними не ухаживать, то они начнут быстро затираться и выходить из строя. Чтобы предотвратить это, необходимо использовать качественное моторное масло, способное смазывать детали, тем самым улучшать взаимодействие между собой. Помимо этого, моторное масло служит отличной защитой от высоких температур, и от накопления остаточных продуктов сгорания.

Но не только такие большие механизмы нуждаются в уходе. Более мелкие элементы, на которые обычно никто не обращает внимание при поломке, могут существенно снизить качество поездки, да и безопасность может понизиться.

В том числе нужно обращать свое внимание на освещение в машине. Ксеноновые лампочки обязательно должны быть установлены в фарах. Ведь они имеют достаточно яркий свет, так что ночью проблем с поездкой не возникнет. В новых автомобилях проблем с установкой лампочек не возникнет. А вот в старые машины необходимо устанавливать целые комплекты ксенона. Таким образом можно улучшить качество езды в темное время суток и в плохую погоду, и быть уверенными в безопасности на дороге.

От исправности всех деталей в автомобиле, даже самых мелких, зависит то, как будет происходить поездка на машине, и состоится ли она вообще. Поэтому, в случае ухудшения работоспособности транспортного средства, следует подумать о том, чтобы провести полную диагностику.

Спасибо огромное за ваше внимание к нашей публикации и нашему сайту. Очень вам благодарны.