Ликийская тропа в Турции: карта маршрута, лучшие пляжи, сложность похода

Успеть прочитать все нереально

Рассылка с лучшими статьями блога и топовыми авторскими турами – специально для тех, кто дорожит своим временем

Email* Подписаться

Что это за место такое и почему туда едут тысячи путешественников со всего мира?

Ликийская тропа — маршрут действительно легендарный. Это тропа в Турции протяженностью — почти 540 км вдоль Средиземного моря по территории древней Ликии. Турецкое название тропы — Likya Yolu, оно знакомо здесь каждому.

marina-lisova-6sn11tfcEMw-unsplash.jpg

Виды на горы на Ликийской тропе

Почему это место так популярно, что ежегодно пешеходную тропу (полностью или частично) проходят тысячи путешественников?

Кажется, этот походный маршрут выгодно объединяет живописность и доступность. Смотрите сами:

Во-первых, тропа очень красива —  вы не просто поднимаетесь по горам, а еще заходите в древние города бывшего Ликийского царства, идете вдоль Средиземного моря, спускаетесь к деревушкам и живописным бухтам, которых на маршруте огромное количество.

Во-вторых, Ликийская тропа подойдет даже начинающим походникам. Маршрут промаркирован, и на нем сложно потеряться (а если вдруг это произошло, вы всегда можете обратиться за помощью к местным жителям), по дороге вам встретятся населенные пункты и деревушки, есть организованные места для палаток и кемпингов, маленькие кафе, а на некоторых участках маршрута тропы даже ходит общественный транспорт.

Кстати, проходить весь маршрут необязательно. Маршрут легендарной Ликийской тропы устроен так, что можно выбрать только ее часть — восточную или, например, западную. Для ночлега также предусмотрено огромное количество разнообразных вариантов, можно запросто ночевать в гостевых домах, а днем совершать походы по маршруту, выбирать какие древности посетить, отдыхать у моря и наслаждаться турецкой кухней.

Третья причина — доступность. Прилететь в Турцию осенью чартерами доступно как никогда. Из разных городов России цены в Анталью стартуют от 3900 рублей в одну сторону. А с весны 2022 года Турция не требует от путешественников сертификаты о вакцинации от коронавируса и тесты на коронавирус для въезда.

Доступен Индивидуальный тур -15% Яхтенный круиз вдоль Ликийской тропы. Природа, вечеринки и вино. Тур гарантирован Яхтинг Турция 8 дн. (29 апр – 06 май и ещё 27 дат) Pavel 5.0 (35) от 57 675 ₽ (67 809 ₽) от 6 401 ₽ (7 543 ₽) Pavel 5.0 (35) от 57 675 ₽ (67 809 ₽) от 6 401 ₽ (7 543 ₽) Доступен Индивидуальный тур -6% Море, горы, параглайдинг — хайкинг-путешествие по Ликийской тропе Тур гарантирован Поход Турция 5 дн. (04 – 08 апреля и ещё 18 дат) Sarp 5.0 (15) от 58 665 ₽ (62 475 ₽) от 9 752 ₽ (10 439 ₽) Sarp 5.0 (15) от 58 665 ₽ (62 475 ₽) от 9 752 ₽ (10 439 ₽) Доступен Индивидуальный тур 7 ночей Турции: Стамбул и Каппадокия Тур гарантирован Экскурсионный Турция 8 дн. (18 – 25 февраля и ещё 4 даты) Наталья 5.0 (67) от 59 000 ₽ от 6 556 ₽ Наталья 5.0 (67) от 59 000 ₽ от 6 556 ₽ Ликийская тропа без рюкзаков + Каппадокия Тур гарантирован Поход Турция 8 дн. (24 – 31 марта и ещё 1 дата) Вячеслав 5.0 (3) 41 905 ₽ 4 648 ₽ Вячеслав 5.0 (3) 41 905 ₽ 4 648 ₽

Как появилась тропа?

Вы удивитесь, но тропа относительно молодая. Хоть и проходит по территории древнего Ликийского царства. 

В 1999 году британская путешественница Кейт Клоу нашла и промаркировала эту дорогу. Кстати, в древности тропы как маршрута, конечно, не существовало, это были отдельные тропы между населенными пунктами.

Так выглядит одна из карт в книге Кейт Клоу

Сейчас тропа входит в ТОП-10 самых живописных маршрутов мира. Маршрут пролегает между Фетхие и Анталией, идет по старым к римским дорогам и пастушьим тропам, которые когда-то в древности связывали города и поселения Ликии.

Кейт проделала огромную работу, чтобы сегодня тропа стала одним из легендарных треккинговых маршрутов, даже издала книгу «The Lycian Way».

Елена, путешественница:

Я пошла на Ликийскую тропу в 2019 году, осенью. Это был октябрь, погода стояла такая, что стартовала я в шортах и футболке. Правда, чем выше я поднималась, тем больше на мне прибавлялось одежды. Имейте в виду — погода здесь изменчива. Тропа настолько интуитивно понятна, что даже в одиночку здесь можно спокойно пройти. Людей на тропе не так много, но интересно, что первыми я встретили группу ребят из Сыктывкара. Неожиданно! Как я узнала о тропе? Блогеры) Правда, турецкие. Мне всегда была интересна “другая Турция”, вот от них я и узнала о маршруте с нереально красивыми видами.

Как выглядит маршрут Ликийской тропы?

Тропа проходит по побережью от Фетхие до Антальи. Всего 540 километров. Пеший переход всего маршрута рассчитан на 29 дней, но можно пройти как половину (западную от Фетхие, или восточную — из Антальи), так и построить маршрут на пару дней.

Обратите внимание — этот маршрут не требует дополнительной физической подготовки, потому что большая часть тропы пролегает по каменистой, скалистой местности, есть несколько переходов по дорогам, в том числе асфальтированным. Вероятнее всего, больше всего неудобств может доставить тяжелый рюкзак и жаркая погода. Если вы в обычном ритме жизни проходите хотя бы 10 километров в день, то маршрут не покажется предельно утомительным. 

Весь маршрут можно проехать на велосипеде. Пример маршрута:

Откуда начать маршрут по тропе

Традиционно тропу идут с запада на восток: от Фетхие до Антальи. Как только вы долетели до Антальи, куда, кстати, можно долететь прямым рейсом из Москвы (и как правило, лететь в Анталью будет значительно дешевле, чем в Фетхие), вам нужно добраться до автобусного вокзала, с которого отправиться до Фетхие. Время в пути — более 3 часов, потому если вы прилетаете в Турцию вечером, то предусмотрительно забронируйте ночь в отеле. Уже на автобусном вокзале Фетхие ищите небольшие автобусы, напоминающие маршрутки, до Олюдениза, дорога не займет больше получаса. 

Параглайдинг в Олюдениз

Первая официальная точка старта — небольшая деревушка Оваджик недалеко от курортного Олюдениза. Ориентир – отель Montana Pine Resort, за которым находится та самая знаменитая желтая арка с надписями на турецком и английском – Ликийская тропа.

Теоретически ехать до самого Олюдениза для старта похода не так важно, потому что практически на каждом участке пути есть отметки о пути следования по тропе. Так, вы можете начать путь по сути в любой деревне в округе Фетхие, имеющей отметки красно-белого цвета — таким образом промаркирована официальная тропа (советуем следить за отметками, и если вдруг вы понимаете, что не видите на камнях и деревьях отметок в течение часа-полутора, возможно, вам стоит вернуться обратно). 

Совет: скачайте карты маршрута заранее. На тропе есть хитрости — помимо красно-белых меток, можно ориентироваться по пирамидкам из камней, но поскольку это неофициальное маркирование тропы, то за ее достоверность никто не может ручаться. Ко всему прочему, вы можете оказаться в ситуации, когда следуя за маркировкой, вы окажетесь в кафе местных жителей, которые “нежно” уточнят, не голодны ли вы, и не наступило ли время для перевала. Такие “черные метки” для туристов можно найти в окрестностях Бейджика, в районе горы Тахталы, говорят, и в Богазджике.  

Вариант укороченного маршрута похода со стартом в Фетхие

Если же идти по тропе с восточной стороны, тогда точкой старта будет поселок Хисарчандыр. Он находится в горах примерно в 25 км от Антальи.

В обоих случаях убедитесь, что вы успеете добраться до первой точки ночлега до наступления темноты, потому что в горах (Турции и любой другой страны) может быть опасно — камни, скалы, деревья, даже ночные звери. Поверьте, фонарик (а еще лучше — налобный фонарик) вам не помешает.

Отдельный бонус Ликийской тропы и старта с востока: если в ваши планы входит скалолазание — начните маршрут на востоке в местечке Гейикбайыры. Оно находится в 23 километрах от Антальи, которые можно пройти за пять часов.

Что точно стоит посмотреть на тропе?

Существует несколько мобильных приложений, которые помогут собрать и проработать маршрут:

  • старые-добрые Google карты,

  • Dostur, приложение для Android,

  • Lycian Way, для iOS.

Ликийская тропа в Турции удивительным образом объединяет сразу несколько античных городов, и для того, чтобы не пропустить “жемчужину” по пути, как раз и нужны карты. 

Указатель недалеко от Ликийской тропы

Собрали для вас топ-5 мест на маршруте, которые нельзя пропустить:

1. Кекова — затонувший город. Представьте, под бирюзовой гладью воды здесь скрывается город времен Ликийского царства, который затонул в результате землетрясения еще во 2 веке до н.э.

2. Мира Ликийская — еще одно место, достойное посещения. Находится она неподалеку от города Демре. Мира — древний город, но едут сюда именно за нереальными видами скальных ликийских гробниц

3. Долина Бабочек — один из самых красивых пляжей Турции. Сюда не ведут автомобильные дороги, можно приплыть на лодке или спустить с горы к пляжу. Однако, учтите, мероприятие не из разряда простых. Долина Бабочек находится недалеко от Фетхие рядом с Олюдениз.

4. Огни Химеры — на самом деле это название горы Янарташ. Она знаменита тем, что на поверхности в нескольких местах горит огонь. Природа этого явления проста: здесь природный газ выходит на поверхность и сгорает. Но выглядит место по-настоящему завораживающе.

5. Каньон Гейнюк — одно из самых популярных мест маршрута. Обратите внимание, в высокий сезон здесь будет много туристов. Место известное и очень красивое. Здесь в узким каменном плену гор течет река, а со стен льются водопады. Каньон расположен на территории национального парка, вход в него платный. 

Удобную карту с отметками достопримечательностей можно скачать по ссылке.

Многие путешественники выбирают восточную часть для прохождения маршрута, потому что считают ее более запоминающейся. С другой стороны, на западе есть несколько must-see точек, например: гора Бабадаг, до которой можно добраться из Олюдениза и где можно заняться параглайдингом, пляж Кидрак, пляж Кабак. 

А что с пляжами?

В Турции великолепное море и много-много прекрасных пляжей, потому если вы идете в поход летом, хватайте бикини и плавки. Пляжи на маршруте есть двух типов — городские и дикие. На диких пляжах останавливается не так много туристов, но и удобств особенно здесь нет. Если вы не отказались бы передохнуть, выпив чашку турецкого кофе на пляже, с идеальным видом на морскую лазурь, пройдите дополнительные пару километров до городского пляжа, где, как правило, можно взять в аренду шезлонги и зонтики и пообедать в кафе. 

Пляж Патара


Топ-5 пляжей на Ликийской тропе:

  1. Городской пляж Олюдениз. 

  2. Пляж в Кекове.

  3. Пляж Патара возле поселка Гелемиш.

  4. Пляж в деревне Чиралы. Это как раз то место, где можно увидеть развалины античного города Олимпос.

  5. Городской пляж Коньяалты в Анталии. 

  6. Каш и все его пляжи с шезлонгами. 

Где жить в походе?

Здесь вас ждет приятная новость — проживать на маршруте можно не только “дикарями” в палатках. Все же Ликийская тропа, как и многие места в Турции, уже давно прониклись туризмом. 

Вариант 1: полностью самостоятельно & ночевать в палатках

Это значит, что вы будете нести на своих плечах не меньше 15 кг, потому что для такого похода потребуется полное снаряжение. Много еды нести не обязательно, потому что на маршруте разбросаны многочисленные кафе.

Пляж в Каше

Вариант 2: группой туристов & ночевать в палатках

В таком случае есть несколько опций — вы можете присоединиться к организованной группе, с которой пройдете маршрут, но не все снаряжение придется нести на плечах. Стоит понимать, что этот вариант также освободит вас от беспокойства о том, где переночевать, потому что не всегда место в кемпингах можно забронировать заранее, а придя в один из них на закате дня, можно легко обнаружить, что все палатки заняты (особенно в высокий сезон).

Вариант 3:  все еще в палатках, но с легким рюкзаком

На самом деле, на Ликийской тропе есть  кемпинги не только с палатками, но и с кемперами. Советуем собрать заранее карту кемпингов на маршруте, чтобы иметь возможность выбрать в случае форс-мажора. Таким образом, вы не несете в рюкзаке палатку, но спальник все же стоит взять с собой. При аренде палаток и кемперов хозяева выдают матрасы и постельное белье, но если будет прохладно, то спальник не помешает. 

Вариант 4: для любителей комфорта

На Ликийской тропе есть отели. Если вы предпочитаете просыпаться под запах свежесваренного кофе в мягкой постели, то это отличный вариант, потому что вы по-прежнему можете увидеть многое в радиальных походах в течение дня, не жертвуя полноценным отдыхом ночью.

Что взять с собой в треккинг?

Надо понимать, как вы хотите пройти тропу. Вариантов два — налегке, останавливаясь на ночь в гостевых домах по пути. Либо с палаткой и ночевками в кемпингах.

Вид на горы на Ликийской тропе

Во втором случае понадобятся:

  • походный рюкзак (от 45 литров),
  • спальный мешок. Если идете поздней осенью или зимой — рассчитывайте, что ночью высоко в горах — минусовая температура и снег, поэтому спальник должен быть зимний,
  • палатка и коврик,
  • газ и горелка,
  • набор продовольствия (его можно пополнять по пути в деревнях).

В обоих случаях минимальный набор must-have:

  • треккинговые ботинки (не кроссовки!), каменистые переходы коварны, вам понадобится хорошая устойчивая обувь, а кроссовки на мокрых камнях скользят
  • треккинговые палки — облегчают жизнь
  • одежда по сезону (ветровка в теплое время, куртка в холодное)

  • флисовая кофта всегда

  • фонарик, спасет, если задержитесь в пути 

  • фляга для воды

  • солнцезащитные очки в любой сезон, снег тоже отражает солнечные лучи 

  • крем с SPF50

  • пауэрбанк 

  • оффлайн карта (хорошо работает на тропе maps.me)

Когда лучшее время для треккинга по Ликийской тропе?

Ехать сюда нужно, когда в Турции не так жарко — осенью и весной. Летом температура поднимается до +40. Поверьте, идти по открытой местности под солнцем в такое время не только не самое приятное ощущение, но еще и опасное. С другой стороны, несомненный плюс летних месяцев — это возможность окунуться в море, которое будет идеально прогрето особенно в августе.

А вот осень (с сентября по ноябрь) и весна  (с февраля по май) — идеальны. Можно идти и зимой, она на юге Турции похожа на наш сентябрь-октябрь, но погода в горах непредсказуема. Частые дожди и снег высоко в горах могут размыть тропы, а уровень воды в реках, которые были ручейками, поднимется, перейти их станет проблематично. Ко всему прочему, высоко в горах в зимние месяцы может выпасть снег, и ночлег в палатке станет проблематичным. Если же вы настроены на остановки в отелях, то зимние месяцы порадуют отсутствием многочисленных туристов (но и не все кафе и отели будут открыты). 

В целом, в декабре можно рассчитывать на +15…18 °С, и если нет дождей, то путешествие доставит удовольствие. 

Города на побережье — часть Ликийской тропы

Страховка

Подойдет стандартная походная аптечка. Кроме того, рекомендуем заранее оформить страховой полис. И, конечно, записать номера экстренных служб:

Номер экстренной службы в Турции: 112
Служба лесных пожаров — 115

Имейте в виду, что в походе не везде может ловить мобильная связь, потому у вас обязательно должны быть под рукой загруженные в телефон карты и пауэрбанк для зарядки.

Животные на тропе

Будьте готовы к тому, что возможны встречи со скорпионами и змеями. Скорпионов здесь много — живут они в основном под камнями и ветками, сами на человека на нападают. Поэтому соблюдайте меры предосторожности и встреча с жителями тропы не принесет вам неприятностей. Закрытая одежда и обувь, осмотр места под палатку и привал — базовые меры. Если есть возможность не ставить палатку вне кемпинга, то лучше этому последовать — в кемпингах, как правило, построены деревянные настилы под установку, которые не только помогают “мягче” спать, но и спасают от насекомых и рептилий.

Как и скорпионы, змеи тоже не рвутся с вами на свидание по своей воле. Не тревожьте их и следите за тем, куда ступаете, особенно на каменистых участках тропы. 

Чаще всего на пути встречаются собаки и кошки, которые бродят между деревнями. Точно реже — волки, но поскольку вероятность встречи сохраняется, то предусмотрительно выбирайте место для ночлега до наступления темноты. 

Какой вариант вы бы ни выбрали, Ликийская тропа — настоящее место притяжения для тех, кто устал от города и готов увидеть потрясающие уголки Турции, познакомиться с местным колоритом, пройти своими ногами походные тропы, превратившиеся в легенду. 


Турция

Источник

Спасибо за чтение статей на нашем сайте

Иран: что посмотреть и как добраться

Успеть прочитать все нереально

Вплоть до 1935 года Иран назывался Персией и священно охранял память древней культуры. Если говорить открыто, то современный Иран — это хитросплетение старины и современности. 

Страна располагается в юго-западной Азии и занимает площадь, сравнимую с Ливией и Монголией. У Ирана интересные соседи (это будет важно, если решите совместить путешествие по нескольким странам сразу) — это Азербайджан, Армения, Туркмения, Турция и Ирак. Например, из Стамбула можно легко долететь до Тегерана менее чем за три часа. 

Как добраться

Лететь в Иран из России можно разными способами, в том числе и прямым рейсом. По ситуации на октябрь 2022 года в Иран летают Mahan Air, которые всего за 3,5 часа домчат вас до Тегерана (столицы). У Nordwind также в расписании стоят вполне удобные рейсы, а что самое приятное — есть возможность улететь в октябре в отпуск всего за 18 000 рублей. Альтернативно есть варианты FlyDubai с пересадкой в Дубае, и если выбираете такой вариант, то вполне можно совместить в одном путешествии сразу две страны, взяв длительную пересадку в ОАЭ. 

sajad-nori-rG41gpS2FKI-unsplash.jpg

Тегеран, столица Ирана

Виза и документы

Для путешественников есть два способа оформления:

1. по прилете в аэропорту
Что нужно подготовить:

  • загранпаспорт с остаточным сроком действия не менее 6 месяцев, 

  • анкету, в которой заполняются имя и фамилия, имя и фамилия отца, номер паспорта, вид деятельности, название и адрес отеля,

  • страховой полис с покрытием путешествий именно по Ирану, 

  • денежный сбор, который составит около 75 долларов. 

2. перед вылетом в посольстве

Подготовить визу заранее можно в Москве, Казани и Астрахани. 

Советуем одиноким девушкам подготовиться заранее, поскольку в мусульманской стране могут возникнуть вопросы, если вы едете в путешествие соло. 

Иран: Восточная сказка Тур гарантирован Экскурсионный Иран 8 дн. (19 – 26 февраля и ещё 1 дата) Виктория 5.0 (17) от 89 764 ₽ от 9 958 ₽ Виктория 5.0 (17) от 89 764 ₽ от 9 958 ₽ Путешествие в Иран Тур гарантирован Авторский Иран 9 дн. (04 – 12 марта и ещё 1 дата) Stas 5.0 (25) 139 906 ₽ 14 026 ₽ Stas 5.0 (25) 139 906 ₽ 14 026 ₽ Иран — 1000 и 1 кебаб Тур гарантирован Автотур 2 места Иран 11 дн. (03 – 13 марта) Сергей 129 737 ₽ 10 800 ₽ Сергей 129 737 ₽ 10 800 ₽ Сказочный Иран ПРЕМИУМ Тур гарантирован Девичник Иран 10 дн. (23 апр – 02 май) Варвара 5.0 (3) 154 282 ₽ 14 026 ₽ Варвара 5.0 (3) 154 282 ₽ 14 026 ₽

Чем платить

Берите с собой наличные — не прогадаете. Введенные против Ирана санкции несколько ослаблены, и в части заведений вы даже сможете оплатить картой MasterCard, но это будет скорее исключение, чем правило. 

Совет: выучите написание цифр от 0 до 9 на фарси, потому что это поможет не потеряться при пользовании местными наличными деньгами. 

Куда ехать

Тегеран, башня Азади

  • Тегеран

Столица, и этим все сказано. Как минимум, вы сюда прилетите. Наш совет — конечно, задержаться на пару дней, но внимательно следите за политической обстановкой и митингами в городе. Здесь есть прекрасный дворец Голестан, известная башня Азади, на которую можно подняться, чтобы посмотреть панораму.

А еще Тегеран весьма современный, и здесь есть очень приятные хипстерские кафе, например: Saboos Bakery Cafe, Cluna, 3lat Cafe.

  • Исфахан

Сюда едут за историей, за Персией, за восточной сказкой. Must-see, который вы не пропустите — площадь Имама, на которой сосредоточены главные достопримечательности города, начиная от мечети Имама, заканчивая Большим базаром. Многие путеводители советуют взглянуть на армянский квартал, чтобы точно убедиться, что Иран многолик и многокультурен.

Йезд, Иран

  • Йезд

Один из древнейших городов мира. Город считается духовным центром зороастризма. В его окрестностях сохранились зороастрийские деревни, кладбища и храмы. Если вы в городе не на один день, то уделите время на поездку в город-призрак Херанек.

  • Шираз

Все скажут, что это город «вина, поэзии и цветов». И то самое вино с идентичным названием происходит названия города в Персии. В Ширазе есть потрясающая зеркальная мечеть Шах-Черах. 

Транспорт

Между городами можно смело передвигаться на автобусах. Проще всего приехать заранее на автовокзал и уточнить расписание на месте. Кстати, в Тегеране есть метро, и в любом городе точно доступно такси (приложение Snapp).

Чай в Иране — целая традиция

Где жить

Единственный Тегеран, который вы сможете найти на Booking.com, располагается в штате Иллинойс, США. Абсолютно то же самое касается и Airbnb. Искать жилье в Иране придется старыми методами — берем в руки карту, ищем название «hotel» или «hostel», ищем веб-сайт, номер телефона или e-mail.

Для тех, кто предпочитает заранее просчитывать возможные варианты, кому важен комфорт, советуем задуматься об обращении к тревел-экспертам здесь.

Что можно и нельзя делать в Иране 

  • курить: 

Можно. Курение само по себе не запрещено, причем и для мужчин, и для женщин. В закрытых помещениях курить запрещено. 

  • пить алкоголь:

Нельзя. В стране алкоголь официально запрещен, и в ресторанах или отелях вы его не найдете. При очень большом желании есть нелегальные способы приобрести какой-то домашний спиртной напиток, но с этим вопросом стоит быть аккуратным. Мы бы советовали не брать этот риск. Ввоз в Иран спиртного из других стран запрещен. 

  • носить открытую одежду:

Нельзя. Для женщин есть общепринятые нормы: покрытые голова, шея, руки, плечи, ноги до щиколоток. Для иностранок правило действует, но немного мягче — в идеале вы должны уже в самолете быть готовыми к тому, что голову придется прикрыть платком. В столице вы увидите, что многие девушки носят только платок, который прикрывает волосы, и даже носят джинсы, короткие куртки. Если выбираете для себя в путешествие узкие брюки или джинсы, то предусмотрительно подберите длинные туники, жакеты, блузы, которые будут скрывать очертания фигуры. 

Заметное отличие Ирана от, скажем, Саудовской Аравии, в том, что мужчины носят обычную европейскую одежду. Правда, помним, что голый торс, шорты — мимо (как и сандалии с носками). 

  • танцевать:

Нельзя. Запрещены в общественных местах. Ночных клубов в Иране нет, а танцевать на улице запрещено. 

Провинция Фарс, Иран

Язык общения

В Тегеране будут говорить на английском, но не везде, молодежь все же хорошо знает язык. Когда поедете за пределы столицы, будьте готовы объясняться «на пальцах». 

Знаменитости Ирана

  • красные тканые ковры,

  • Омар Хайям, 

  • Эльбурс (не Эльбрус) — горы на севере страны,

  • фарси, который является государственным языком Ирана, а вовсе не арабский,

  • зороастризм и Заратустра — это отсюда,

  • шафран, которого Иран производит больше, чем любая другая страна.

Поскольку Иран имеет свои несомненные прелести ровно в том же масштабе, что и особенности, вы можете отправиться в путешествие с группой, что значительно упростит отдых, читайте больше здесь. Путешествуйте с открытым сердцем.

Ближний Восток

Источник

Спасибо за чтение статей на нашем сайте

Законность регламента МВД по выдаче прав оказалась под вопросом

Регламент Министерства внутренних дел по выдаче водительских удостоверений проверит Верховный суд (ВС). Причина – жалоба водителя, у которого возникли проблемы в процессе обмена прав из-за того, что инспектор ГИБДД не смог оперативно подтвердить оплату государственной пошлины. По мнению заявителя, для рассмотрения таких случаев нужен отдельный порядок, которого сейчас нет.

Законность регламента МВД по выдаче прав оказалась под вопросом

В Верховный суд с жалобой обратилась автомобилистка из Волгоградской области Екатерина Пшеничная. Она оплатила госпошлину для обмена прав в размере 2 000 рублей и для подтверждения принесла с собой чек. Инспектор ГИБДД не смог найти данные о платеже в государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГСМ), а также не смог принять чек, так как он был «непонятного происхождения».

Следующая квитанция об оплате, которую принесла Екатерина Пшеничная, была без печати и подписи, поэтому тоже не подошла. Третий документ имел все требуемые печати и подписи, помимо этого запись об оплате появилась в базе ГИС ГСМ. В итоге инцидент был исчерпан, но процесс для автомобилистки затянулся довольно надолго.

Поэтому она решила оспорить в ВС приказ МВД №995, то есть регламент, отвечающий за предоставление услуги по проведению экзаменов и выдаче прав. «Проблемным» оказался пункт 24 приказа, согласно которому факт оплаты подтверждается сведениями из ГИС ГСМ. Заявительница предполагает, что необходим особый порядок проверки уплаты госпошлин, так как без него вся процедура затягивается.

Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на официального представителя МВД в Верховном суде Гайка Марьяна, на сегодняшний день в приоритете проверка уплаты госпошлины именно через систему ГИС ГСМ. Однако, если в ней нет данных, то сотрудник ГИБДД имеет право попросить гражданина РФ предъявить квитанцию (это прописано в Налоговом кодексе). При этом чек об оплате должен быть строго установленной формы, с нужными печатями и иными отметками.

Представитель МВД пояснил, что сотрудники подразделений ГИБДД, проверяющие документы, имеют право использовать только квитанции нужной формы, иначе, в случае, если платёж так и не будет отмечен в ГИС ГСМ, ему придётся оплачивать чужие пошлины из своего кармана. Верховный суд примет решение касательно законности регламента МВД по выдаче прав на текущей неделе.

Нередко сбои в процессе передачи информации от банков базе данных бывают из-за нарушений. По этой причине Федеральное казначейство предлагает начать наказывать виновных в них: ввести в КоАП штрафы до 50 000 рублей для юридических лиц. Эта инициатива сейчас находится на рассмотрении в правительстве.

Читайте также:

<a href="https://www.kolesa.ru/news/voditelyam-nakazannym-po-uk-za-pyanuyu-ezdu-stalo-proshhe-vernut-prava" target="_blank">Водителям, наказанным по УК за «пьяную езду», стало проще вернуть права</a>

Источник
Спасибо за чтение!

Вот это течь! BMW отзовёт по всему миру 1,6 млн автомобилей

Фирма BMW в ходе внутренней инспекции ранее выпущенных автомобилей обнаружила, что на некоторых дизельных экземплярах существует риск утечки гликолевой жидкости из охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Утечка может привести к повышению температуры этого узла, тлению сажевых отложений, оплавлению впускного коллектора и возгоранию. Вероятность возгорания, по утверждению производителя, ничтожна, однако, на всякий случай принято решение отозвать для проверки все находящиеся в группе риска машины.

Вот это течь! BMW отзовёт по всему миру 1,6 млн автомобилей

Изначально этот дефект касался 480 тысяч автомобилей, проданных в Европе и Азии, но впоследствии выяснилось, что пожар угрожает гораздо большему количеству машин, реализованных по всему миру – примерно 1,6 млн штук. Точно число BMW уточнит в ближайшее время. Наверняка сервисная кампания затронет и Россию, где дизельные BMW очень популярны: из 26 157 проданных за первые три квартала этого года в нашей стране автомобилей баварской марки примерно две трети были оснащены двигателями, работающими на солярке.

Ранее в октябре BMW отзывала в России новенькие «пятёрки» поколения G30, у которых были обнаружены бракованные датчики положения коленвала, и спортседаны М5 – у них нашли дефект электрического топливного насоса.

Источник
Спасибо за чтение!

Поправки для второго этапа реформы ОСАГО отправят на рассмотрение до конца года

Страховщики обещают, что с помощью изменений в ОСАГО смогут добиться персонализированного и справедливого тарифа для автовладельцев, страхующих свою гражданскую ответственность. Если в ходе первого этапа ЦБ планирует расширить тарифный коридор на 20% в каждую из сторон, то в рамках второго он будет увеличен и снижен сначала на 30%, затем на 40%.

Поправки для второго этапа реформы ОСАГО отправят на рассмотрение до конца года

Предложения, входящие во второй этап перехода ОСАГО на свободные тарифы уже поддержали профильные ведомства. Законопроект был направлен на рассмотрение в правительство РФ.

Согласно инициативе, с 1 сентября 2019 года тарифный коридор будет расширен на 30%. Если предположить, что речь идёт об изменении ныне действующих значений, то базовый тариф с указанной даты будет варьироваться в диапазоне от 2 402 до 5 353 рублей. Продолжением второго этапа либерализации «автогражданки» станет расширение на 40% в сентябре 2020 года до 2 059 – 5 765 рублей.

Напомним, на первом этапе, который уже несколько раз переносился с конца лета 2018-го, тарифный коридор станет шире на 20% и составит 2 746 – 4 942 рубля. Сейчас его диапазон – от 3 432 до 4 118 рублей. Страховщики в основном пользуются верхней планкой для расчёта цены полисов ОСАГО.

Второй этап либерализации затронет не только тарифный коридор, но и систему коэффициентов. Так, в сентябре 2019 года на цену страховки должен перестать влиять коэффициент мощности двигателя автомобиля клиента (КМ), в начале осени 2020-го – территориальный коэффициент (КТ).

Вместо них страховщики, возможно, начнут использовать коэффициент, который будет учитывать количество нарушений правил дорожного движения. Надбавка предусмотрена для тех, за кем числятся серьёзные нарушения, такие как пересечение двойной сплошной, превышение скоростного лимита более, чем на 60 км/ч, проезд на красный сигнал светофора, вождение в нетрезвом состоянии и других.

Недавно Российский союз автостраховщиков пообещал, что ОСАГО подешевеет после реформы, но не для всех. По расчётам президента РСА Игоря Юргенса, цена полиса предположительно снизится для 80% автовладельцев, а дороже станет лишь для 20%, в число которых войдут злостные нарушители ПДД и аварийные водители.

Источник
Спасибо за чтение!

Созданный на базе «китайца» кроссовер Ford Territory перестанет быть «эксклюзивом»

Первая полноценная презентация нового кросса Ford Territory состоялась на минувшей неделе в Китае: как тогда заявили в компании, паркетник разработан специально для Поднебесной, там же и наладят его производство. Теперь же стало известно о том, что модель может выбраться за пределы КНР – кросс планируют продавать в Бразилии. Накануне SUV показали местным журналистам, а публичная премьера новинки пройдет 6 ноября в рамках автосалона в Сан-Паулу. Официальная версия – изучение реакции публики на модель.

1 / 2 2 / 2

Если решение о выходе Territory на бразильский рынок будет принято, то продажи могут стартовать в конце 2019-го – начале 2020 года. На первом этапе машины будут поставлять из Китая, впрочем, не так давно в соседней Аргентине завершили выпуск Ford Focus – освободившиеся мощности вполне могут отдать под Territory. Кстати, если паркетник появится в Бразилии, то его наверняка будут продавать еще и на аргентинском рынке, а также в других странах Южной Америки.

Созданный на базе «китайца» кроссовер Ford Territory перестанет быть «эксклюзивом»Ford Territory, версия для Бразилии

Напомним, в линейке Ford уже была модель с именем Territory – вседорожник с таким названием выпускали в Австралии в 2004-2016 гг., тот автомобиль был построен на платформе седана Ford Falcon. Новый Territory (длина — 4580 мм, колесная база – 2716 мм) разработан совместно с китайской Jiangling Motors Corporation (JMC, у Форда в Китае есть СП с этой фирмой, оно же будет производить новинку) – свежая модель Ford представляет собой перелицованный кросс JMC Yusheng S330. Внешне от «донора» кросс американской марки отличается радиаторной решеткой, оптикой и бамперами. Интерьер также оформили по-другому, но общую архитектуру салона сохранили.

1 / 4 2 / 4 3 / 4 4 / 4

Мотор китайскому Territory достался от JMC Yusheng S330, правда, его переименовали – вместо индекса GTDi бензиновая «турбочетверка» 1.5 теперь носит фордовское название EcoBoost. Мощность двигателя урезали со 163 до 145 л.с. Привод – только передний. Позже в Поднебесной появятся вариант с 48-вольтовым стартер-генератором и полноценный гибрид. О моторной гамме бразильского SUV в компании умолчали.

1 / 2 2 / 2

В списке оборудования Ford Territory значатся: мультимедийная система с большим тачскрином и голосовым управлением, виртуальная «приборка», панорамная крыша, комплекс систем безопасности Co-Pilot360 (системы автоматического экстренного торможения, мониторинга «слепых» зон и автоматического переключения света фар, ассистент движения в полосе, адаптивный круиз-контроль).

1 / 3 2 / 3 3 / 3

До китайских дилеров новинка доберется также в следующем году, цена пока не объявлена, но известно, что кросс окажется значительно дешевле Ford Kuga. Последний паркетник в Поднебесной обойдется минимум в 169 800 юаней, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1 599 000 рублей по актуальному курсу. Отметим, донорский JMC Yusheng S330 на домашнем рынке провалился – в минувшем году было реализовано 17 998 таких автомобилей, а это крохи для Поднебесной. Между тем на официальном сайте JMC кросс уже отсутствует – видимо, его сняли с продажи.

1 / 3 2 / 3 3 / 3

В Китае одним из главных конкурентов Territory считается Hyundai ix35, в Бразилии же (если, конечно, решение о старте продаж будет принято) новинка Ford попробует переманить покупателей у Jeep Compass, лидера сегмента SUV на местном рынке (в прошлом году в Бразилии реализовано 49 187 таких «джипов»). То есть цена бразильского Ford Territory окажется сопоставима с моделью Jeep (от 112 000 реалов или 1 984 000 рублей – это довольно привлекательная цена для Бразилии).

Что же касается российского рынка, то у нас новый паркетник Ford продавать не планируют.

Источник
Спасибо за чтение!

Большинство управленцев госкомпаний выбирают автомобили Mercedes-Benz и Lexus

Стало известно, какие госкомпании, компании с государственным участием и бюджетные учреждения решили в 2018 году не отказывать себе в покупке дорогостоящих автомобилей. По данным активистов проекта «За честные закупки», перечень составили 22 заказчика из 15 регионов РФ. Общая сумма, которую они планировали потратить на закупку машин в текущем году, составила примерно 258 млн рублей.

Большинство управленцев госкомпаний выбирают автомобили Mercedes-Benz и LexusНа фото: Lexus LX 570

На прямые покупки автомобилей из указанной суммы ушло 152,4 млн рублей. На первом месте «рейтинга расточительности» находится «дочка» ПАО «Транснефть», АО «Черноморские магистральные нефтепроводы» («Черномортранснефть»). Компания в сентябре 2018 года решила купить автомобиль стоимостью 13,7 млн рублей. Конкретной модели в описании нет, однако, по словам представителей ОНФ, на которые ссылается РБК, под требования технического задания предположительно подходит Mercedes-AMG G63.

Минпромторг РФ расширил перечень роскошных автомобилей Список машин, чья цена в России превышает отметку в 3 000 000 рублей, вырос почти на 24%.

Стоит отметить, что эта же дочерняя компания «Транснефти» попала и на четвёртое место в рейтинге ОНФ: дело в закупке от 19 сентября автомобиля стоимостью 9 млн рублей. Судя по техзаданию, под требования заказчиков попадает Lexus LX 570 Superior.

Однако, по словам советника президента «Транснефти» Игоря Демина, на которого ссылается РБК, за 13,7 млн рублей компания планирует купить коммерческий автомобиль Mercedes-Benz Sprinter российского производства, который оборудовали под лабораторию качества нефтепродуктов. А за 9 млн рублей – минивэн Toyota Alphard, предназначенный для перевозки делегаций.

На второй строчке оказалась дочерняя компания ПАО «Газпром», ООО «Газпром добыча Оренбург». Заявка на покупку Mercedes-Benz S560 4Matic, чей ценник составляет 10,26 млн рублей, была размещена на сайте госзакупок 14 августа текущего года. Представители компании не стали комментировать свои планы по трате денег.

Третье место у АО «ВО «Безопасность», госкомпании, которая занимается экспертизой в сфере безопасности АЭС. По предположениям активистов ОНФ, основанных на техзадании, под условия закупки подходит Mercedes-Benz S560 4Matic L. Тендер на закупку, предполагающий трату 9,3 млн рублей, появился на сайте госзакупок 1 сентября. По словам заместителя гендиректора АО «ВО «Безопасность» Вячеслава Горчакова, на эти цели пойдут негосударственные средства, а те, которые были получены от ведения внешнеэкономической деятельности.

На фото: Toyota Alphard

В «рейтинг расточительности» также вошли закупки автомобилей: ОАО «Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова» (на 8,4 млн рублей), АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады» (на 8,3 млн рублей), АО «Особое конструкторское бюро МЭИ» (на 8,2 млн рублей), АО «Центр развития инвестиционных проектов» (на 7,7 млн рублей), ООО «Газпромтранс» (на 7,1 млн рублей), АО «Транснефть-Верхняя Волга» (на 7,1 млн рублей) и другие компании.

Оставшаяся от 258 млн рублей сумма – более 105,7 млн рублей – предположительно будет потрачена на автолизинг. Сразу две первые строчки заняло АО «Водоканал» Карачаево-Черкесской республики (учредитель – Минэкономразвития региона). Компания решила оформить в лизинг на 35 месяцев автомобили стоимостью 20,4 млн и 17,9 млн рублей (речь идёт о Mercedes-Benz G63 AMG и S63 AMG 4Matic соответственно). На сайте тендеры появились 21 сентября и 6 июня 2018 года.

На фото: Mercedes-Benz S 560 4matic

Замыкает тройку «лизинговых» лидеров ООО «Энергопром групп» из Ульяновской области, которое решило потратить 11,4 млн рублей. Судя по техзаданию, описание подошло для приобретения Lexus LX 570 III в комплектации Premium+. Запись на сайте госзакупок была сделана 27 сентября.

Читайте также:

<a href="https://www.kolesa.ru/article/sto-millionov-za-nomer-i-brilliantovye-shiny-neobychnyj-avtomir-oae" target="_blank">Сто миллионов за номер и бриллиантовые шины: необычный автомир ОАЭ</a>

Источник
Спасибо за чтение!

Замена Skoda Rapid: пять моторов, богатое оснащение и простор, как в Octavia

Имя новинки чехи объявили на прошлой неделе – покупателям предложат пятидверный хэтчбек Scala. Сегодня же Skoda распространила фото и видео с тестов модели, а также раскрыла ее характеристики. Кузов запечатленного на снимках хэтча пока обклеен маскировочной пленкой, однако уже можно представить, как будет выглядеть автомобиль – его дизайн выполнен по мотивам концепта Skoda Vision RS, дебютировавшего на минувшем Парижском автосалоне. Ожидается, что в европейской линейке марки новая модель заменит хэтчбек Rapid Spaceback.

1 / 4 2 / 4 3 / 4 4 / 4

В основе Skoda Scala лежит платформа MQB A0, на ней также построены последние Volkswagen Polo, Audi A1 и Seat Ibiza. Но по своим габаритам новая «пятидверка» ближе к Гольфу: длина Scala равна 4362 мм, ширина – 1793 мм, высота – 1471 мм, колесная база – 2649 мм. Для сравнения, габариты предшественника, Rapid Spaceback: 4304/ 1706/1459 мм, расстояние между осями – 2602 мм. Объем багажника нового хэтчбека – 467 литров, при сложенных спинках задних кресел он увеличивается до 1410 литров. У Rapid Spaceback грузовой отсек равен 415-1381 л.

Замена Skoda Rapid: пять моторов, богатое оснащение и простор, как в Octavia

Интерьер Scala чехи пока прячут, при этом в Skoda заявили о том, что у хэтчбека будет самый просторный салон в классе. Так, пространство для ног здесь 73 мм – как в Skoda Octavia. Высота – 982 мм против 980 мм у Октавии, длина позади передних сидений – 1425 мм (всего на 4 мм меньше, чем у глобального бестселлера марки).

Skoda Scala предложат с пятью моторами, знакомыми по другим моделям концерна Volkswagen. Бензиновая линейка представлена «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.) и «турбочетверкой» 1.5 TSI (150 л.с.), дизель – 1.6 TDI (115 л.с.). Также для хэтчбека предусмотрен литровый битопливный мотор: версия, работающая на сжатом природном газе, выдает 90 л.с. Коробки – пяти- или шестиступенчатая «механика», DSG-7 (в зависимости от двигателя).

1 / 2 2 / 2

Дешевым новый хэтчбек явно не будет. В списке оборудования Skoda Scala значатся: светодиодная оптика, виртуальная «приборка», системы предупреждения о фронтальном столкновении, автоматического экстренного торможения и удержания в полосе движения, адаптивный круиз-контроль, девять подушек безопасности, автопарковщик. Опционально будет доступна спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами (у подвески два режима – Normal или Sport). Еще в арсенале модели имеются электроприводы багажной двери и фаркопа.

Полноценная премьера Skoda Scala состоится до конца текущего года, на европейский рынок хэтчбек выйдет в первой половине 2019-го. Пока нет информации о планах продавать новинку в России. Напомним, Rapid Spaceback до нас так и не добрался. Между тем лифтбек Rapid с производства снимать не собираются – машина с таким кузовом останется на развивающихся рынках. Скорее всего, у лифтбека новой генерации будет иной дизайн, отличный от хэтча, но вот сроки дебюта «нашего» следующего Рапида неизвестны.

1 / 5 2 / 5 3 / 5 4 / 5 5 / 5

Нынешний Skoda Rapid в РФ доступен с моторами 1.6 MPI (90 или 110 л.с.) и 1.4 TSI (125 л.с.). Рекомендованная производителем цена – от 646 000 рублей. Хотя, судя по данным каталога «Авто у дилеров», в Москве, например, можно найти Rapid дешевле.

Источник
Спасибо за чтение!

Для сдерживания роста розничных цен на топливо не будут использовать нынешние акцизы

Многие автомобилисты без особого удовольствия ждут Нового года, так как с начала 2019-го предположительно вырастут цены на АЗС. Причина этому – возврат акцизов на бензин и дизтопливо к ранее запланированным ставкам, об этом предупредила Счётная палата. Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагала оставить и на нынешнем уровне, правда, позже отказалась от этой идеи. Теперь Минфин решил рассказать, почему оставить акцизы такими, какие они есть сейчас, не получится.

Для сдерживания роста розничных цен на топливо не будут использовать нынешние акцизы

Напомним, с 1 января 2019 года акцизы на бензин и дизельное топливо повысятся до 11 892 рублей и 8 258 рублей за тонну соответственно. Такие ставки указаны в плане правительства, который не предполагал, что с 1 июня акцизы придётся снижать в качестве временной меры по сдерживанию резкого роста цен на автозаправках.

По словам заместителя главы Минфина Ильи Трунина, большая часть средств, полученных в виде акцизов на топливо идёт в региональные бюджеты. Поэтому для того, чтобы снизить ставки, нужна сначала разработать альтернативный механизм наполнения дорожных фондов субъектов РФ.

Он также пояснил, что Госдума РФ сейчас в первом чтении рассматривает бюджет: как только подтвердятся его основные параметры, изменение акцизов станет, по факту, технически невозможно. Замминистра добавил, что придётся вернуться к запланированной правительством ставке, а для сдерживания роста розничных цен на топливо – использовать другие механизмы.

О них в ходе обсуждения бюджета напомнил первый вице-премьер, министр финансов РФ Антон Силуанов. Речь идёт, конечно же, об «отрицательном акцизе», то есть о компенсациях нефтеперерабатывающим компаниям, которые в требуемой правительством мере насыщают автомобильным топливом внутренний рынок.

Также он предположил, что для сдерживания российских розничных цен на топливо будут использованы повышенные экспортные пошлины (на случай, если экспорт окажется заметно выгоднее отправки горючего на внутренний рынок). Помимо этого Антон Силуанов рассказал о возможном введении квот на поставки топлива на внешние рынки, чтобы не было дефицита.

Ранее стало известно об обещании властей, согласно которому бензин подорожает в пределах инфляции в 2019 году. Об этом заявил вице-премьера Дмитрий Козак. За январь-сентябрь текущего года уровень инфляции составил 2,53%. За этот же период средняя цена одного литра бензина в России выросла на 8,4%.

Источник
Спасибо за чтение!

Zotye привезет в Россию кроссовер, который окажется гораздо дешевле Hyundai Creta и Renault Kaptur

Компания Zotye вышла на российский рынок в 2016 году с двумя моделями – кроссовером T600, внешне напоминающим старый VW Touareg, и скопированным с Toyota Allion седаном Z300. «Четырехдверка» в РФ долго не продержалась – из-за слабого спроса ее продажи свернули в прошлом году. «Шестисотый» же пришелся по нраву российской публике: в 2017-м в нашей стране было реализовано 1082 паркетника, а в январе-сентябре этого года – уже 2046 автомобилей. Для сравнения, Citroen с его гораздо более обширным модельным рядом за тот же период 2018-го продал чуть более 2700 машин.

1 / 3 2 / 3 3 / 3

На фоне успеха «шестисотого» российский офис Zotye планирует расширение модельной линейки. Среди грядущих премьер – компактный кросс Z300. Как рассказал в интервью Kolesa.ru заместитель гендиректора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк, этот паркетник выйдет на наш рынок в 2020 году. Да, кроссовер придется подождать, но при этом представитель Zotye уже озвучил предварительный ценник новинки – 650 000 рублей. Ожидается, что в России T300 предложат с «атмосферником» 1.6 мощностью 136 л.с. Полный привод модели не положен в принципе.

1 / 3 2 / 3 3 / 3

В Китае «трехсотый» дебютировал в 2017-м. По своим габаритам кроссовер сопоставим с Hyundai Creta и Renault Kaptur: длина Zotye T300 равна 4405 мм, колесная база – 2610 мм. На родине этот паркетник доступен с бензиновыми атмосферным мотором 1.5 и «турбочетверкой» аналогичного объема. Первый двигатель выдает 112 л.с., мощность второго – 144 л.с. Оба мотора сочетаются с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Цена – от 56 800 юаней, что эквивалентно примерно 535 000 рублей по актуальному курсу. Кроме того, в Поднебесной у модели еще есть электрическая версия (от 179 900 юаней или 1 694 000 рублей), но нам «зеленый» вариант не достанется.

1 / 2 2 / 2

Сохранит ли российский T300 заявленную цену – большой вопрос. Курс рубля по-прежнему не стабилен, предпосылок для укрепления национальной валюты на данный момент нет. Однако тренд выявлен – Zotye определенно хочет предложить клиентам в РФ модель, которая окажется дешевле Renault Kaptur и Hyundai Creta: кросс французской марки сегодня стоит 944 000 рублей, «кореец» обойдется минимум в 904 900 рублей (все цены и комплектации паркетников — в нашем новом разделе «Авто у дилеров»).

Zotye привезет в Россию кроссовер, который окажется гораздо дешевле Hyundai Creta и Renault KapturZotye T300

Напомним, сборка Zotye T600 (длина – 4631 мм, колесная база – 2807 мм) для российского рынка налажена в Белоруссии на заводе «Юнисон». Пропишется ли T300 в соседней стране – информации пока нет, впрочем, это был бы логичный шаг. «Шестисотый» в РФ представлен с турбомоторами 1.5 (149 л.с.) и 2.0 (177 л.с.). Первый работает в паре с пятиступенчатой «механикой», второй комплектуется автоматом с двумя сцеплениями. Привод – также только передний. Цена Zotye T600 2018 года выпуска стартует с отметки в 849 990 рублей. Кстати, совсем скоро до дилеров доберется купеобразная версия модели – Coupa. От стандартного T600 такой вариант отличается не только дизайном, но и мотором: Купу предложат с бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 143 л.с., которая сочетается с 5МКП или шестиступенчатым классическим «автоматом» фирмы Harbin Dongan Automotive. Цена Zotye Coupa – от 990 000 рублей, эту версию тоже собирают в Белоруссии.

Обо всех планах Zotye относительно нашего рынка читайте в интервью Kolesa.ru с представителем российского офиса компании.

Источник
Спасибо за чтение!